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• Nei veicoli dotati di inverter, (per esempio veicoli
dotati di macchina da caffè) si raccomanda l'utilizzo
dell'inverter solo se la batteria di servizio ha un
voltaggio superiore a 12,1 volt.
CAVO DI ALLACCIAMENTO ESTERNO
ALLA RETE A 230 V
• Il cavo di collegamento alla rete (non fornito con il mezzo) deve
avere caratteristiche ben precise.
• La spina e la presa devono avere un contatto di terra conforme
alla Norma CEI 23-12.
• Il cavo deve essere flessibile, tipo H07 RN-F o equivalente.
• L'alimentatore - o trasformatore/ carica batteria - è situato tra la
spina di corrente esterna e la batteria dei servizi. L'alimentatore
entra in funzione mediante allacciamento alla rete esterna ed
ha la funzione di ricaricare la batteria e di alimentare le utenze
in bassa tensione, trasformando la tensione di alimentazione
della rete esterna di 230 V AC al valore necessario per la ricarica.
• L'alimentatore è dotato di un fusibile interno di protezione con-
tro la sovratensione. Una volta raggiunta la carica ottimale del-
la batteria, il passaggio di corrente avverrà in modo parziale per
evitare fenomeni di ebollizione.
QUADRO DISTRIBUZIONE 230 V
• In caso il salvavita si posizioni autonomamente su "0" o "OFF"
conviene trovare e risolvere la causa del disinserimento prima
di ridare corrente.
• Consultando il pannello della centralina conviene verificare
sempre la carica della batteria e soprattutto se la ricarica av-
viene correttamente.
SONDE SERBATOI
• Non è consigliabile lasciare per lunghi periodi l'acqua all'inter-
no dei serbatoi, soprattutto acque grigie, questo potrebbe por-
tare al danneggiamento delle sonde.
BATTERIE
• La batteria di servizio deve essere scollegata, se pensate di
non utilizzare il veicolo per un periodo ragionevolmente lungo,
e per fare questo basta agire sull'apposito morsetto a sgancio
rapido.
• È consentito il solo utilizzo di batterie con tecnologia "AGM",
"Piombo" e "GEL", senza manutenzione, a tenuta stagna e si-
gillate. In modo particolare non è quindi consentito sulla stessa
nessun tipo di intervento.
• La batteria di servizio, nel caso sia necessaria la sua sostitu-
zione, deve essere sempre rimossa da un concessionario o da
una officina autorizzata.
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