Laderbruk; Lading Av Batteripakke; Ladeprosedyre; Viktige Lademerknader - SKF TLGB 20 Instrucciones De Uso

Laderbruk

Lading av batteripakke

Batteripakken skal fullades før den
batteridrevne smørepistolen fra SKF tas i
bruk for første gang Hvis batteripakken er
installert i smørepistolen, fjern den og følg
ladeprosedyren
SKF-ladere lader SKF litium-ion-batterier
på 30 til 90 minutter, avhengig av
ladetilstanden til batteriet og temperaturen

Ladeprosedyre

Pass på at spenningen på strømkretsen er
den samme som på spesiikasjonsskiltet på
laderen
1 Koble laderen til en passende kontakt før
du setter inn batteripakken
2 Sett batteripakken inn i laderen
Det grønne (lade-) lyset vil blinke
kontinuerlig og viser at ladeprosessen har
startet
3 Når ladingen er ferdig, vises det ved at det
grønne lyset lyser konstant Batteripakken
er fullt ladet og kan nå tas i bruk
4 Koble laderen fra strømkilden når den ikke
er i bruk
FARE

Ikke stikk strømledende objekter inn i
verktøyet Det er 120/230 V vekselstrøm på
ladeterminalene Hvis man ikke følger denne
regelen, kan det føre til dødsfall eller
personskade
Indikatorlys
Ladingen er ferdig (konstant grønt lys)
Batteriet lader (blinkende grønt lys)
----
........
Rødt lyst, hurtig blinking Bytt ut
batteriet
. .
- - -
Laderen oppdaget er svakt eller
ødelagt batteri Slutt å lade batteriet
Forsinkelse pga varm/kald pakke
Laderen oppdaget et batteri som
er alt for varmt eller kaldt
Dette starter en forsinkelse pga
varm/kald pakke, og setter ladingen
på pause til temperaturen på batteriet
har blitt normalisert Etter dette, går
laderen automatisk over til
batterilademodus
MERKNAD
Temperaturen på batteriet vil øke under etter
straks etter bruk Batteriene kan kanskje ikke
ta full lading hvis de lades umiddelbart etter
bruk La batteripakken avkjøles til
romtemperatur før lading, for best mulig
resultat
MERKNAD
Ventilspaltene øverst og nederst på laderen
må ikke tildekkes Ikke lad batteriet når tem-
peraturen er under 5 °C eller over 40 °C

Viktige lademerknader

Du får den lengste batterilevetiden og den
beste ytelsen hvis batteriet lades når
lufttemperaturen er mellom 18 og 24 °C
Ikke lad batteriet når lufttemperaturen er
under 5 °C eller over 40 °C Dette er viktig og
vil forhindre alvorlig skade på batteriet
1 Laderen og batteriet kan bli litt varme ved
berøring under lading Dette er normalt,
og er ikke en indikasjon på et problem
2 Hvis batteriet ikke lader som det skal:
2.1 Kontroller strømmen i kontakten ved
å koble til en lampe eller et annet
apparat
2.2 Kontroller om kontakten er koblet til
en lysbryter som slår strømmen av og
på når du slår at lyset
2.3 Flytt laderen og batteriet til et sted
der temperaturen på luften rundt er
mellom ca 18 og 24 °C
2.4 Hvis du fortsatt har ladeproblemer,
tar du med verktøyet, batteriet og
laderen til det lokale servicesenteret
3 3 Batteriet skal lades på nytt når det ikke
lenger gir nok effekt Ikke fortsett å bruke
det i denne situasjonen Følg
ladeprosedyren Du kan også lade en
delvis utladet pakke når du vil, uten noen
skadevirkning
13
4 I visse situasjoner, når laderen er koblet til
strømkilden, kan eksponerte ladekontakter
på laderen kan kortsluttes av
fremmedlegemer Fremmedlegemer som
er strømledende, som f eks men ikke
begrenset til, stålull, aluminiumsfolie eller
opphopning av metallpartikler, skal holdes
unna laderhulrommene Du må alltid
koble laderen fra strømkilden når det ikke
er noe batteri i laderhulrommet Koble fra
laderen før du prøver å rengjøre den
ADVARSEL

La det ikke komme væske inn i laderen Dette
kan føre til elektrisk støt
For å gjøre det lettere å kjøle ned
batteripakken etter bruk, bør du la være å
plaasere ladere eller
batteripakken i et varmt område som et
metallskur eller uisolert trailer
Hvis denne regelen ikke følges, kan det
føre til alvorlig skade eller dødsfall