Pauny 460C Manual De Uso página 72

PLAN DE MANTENIMIENTO
Resetear el indicador de restricción mecánico si es que
lo hubiere.
Comprobar si existe estanqueidad en todas las cone-
xiones y ductos del sistema de aire.
Hacemos especial hincapié en que no se deben sople-
tear
los elementos filtrantes con aire comprimido ya que mu-
chas veces no se realiza correctamente de adentro hacia
fuera ni se respeta la presión máxima admisible (5 bares
5 kg/cm2 - 70 libras/pulg 2 ). Con esto lo que se produce
es un acuñamiento de las pequeñas partículas contami-
nantes, muchas de las cuales son filosas y que por efecto
de la presión de aire pasan a través del papel aumen-
tando el tamaño del poro y por lo tanto permiten el paso
posterior de partículas mas grandes que ya son nocivas
para el motor.
Tampoco recomendamos la limpieza de los cartuchos por
golpeado o por lavado ya que ambos métodos pueden
dañar la media filtrante.
En caso de trabajo en zonas muy húmedas o en días de
elevada humedad relativa del ambiente recomendamos
el uso de otro juego de cartuchos filtrantes que hayan
sido mantenidos en un lugar seco y en lo posible dentro
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de su envase. Esto se debe a que el papel de filtro es hi-
groscópico, es decir que absorbe la humedad contenida
en el aire, en especial por la noche a la mañana temprano
donde hay una gran condensación. Esta humedad, o en
definitiva las partículas de agua retenidas en el papel pro-
ducen mayor restricción al paso del aire. Por eso es
común que si se trabaja con los filtros húmedos y ya sa-
turados con partículas contaminantes se alcancen valo-
res de restricción que sean acusados por el indicador
mecánico o lumínico en el tablero y que al transcurrir un
cierto tiempo de marcha en el cual el motor toma tem-