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Codici di errore 1
Codice di errore
ASF
SOF
EEF1
EEF2
OCF
OHF
OLF
OPF1
OPF2
72
Causa
La differenza tra la frequenza di uscita e il
feedback della velocità non è corretta.
Non è presente alcun segnale dal feedback
dell'encoder.
Segnale su "Ingresso impulsi" mancante, se
l'ingresso viene utilizzato per la misurazione
della velocità.
La scheda di comando non funziona corretta-
mente.
La scheda di potenza non funziona corretta-
mente.
I valori in "IMPOSTAZIONI" e "CONTROLLO
MOTORE" nel menu sul tastierino non sono
corretti.
Il funzionamento del prodotto risulta lento op-
pure il carico è troppo elevato.
È presente un blocco meccanico.
La temperatura della trasmissione è troppo
elevata.
La corrente del motore è troppo alta.
L'output dell'unità ha perso una fase.
Il motore non è collegato al prodotto.
La potenza del motore è insufficiente.
Il contattore di uscita è aperto.
La corrente del motore non è stabile.
Soluzione
Assicurarsi che il motore sia stabile.
Aggiungere una resistenza frenante al moto-
re.
Controllare il motore, il carico e il prodotto.
Assicurarsi che siano conformi.
Controllare il giunto meccanico e il raccordo
del cavo dell'encoder.
Controllare le impostazioni dei parametri.
Controllare il cablaggio del cavo di ingresso
e il rilevatore utilizzato.
Controllare i parametri di configurazione del-
l'encoder.
Controllare il raccordo del cavo tra l'encoder
e la trasmissione.
Controllare l'encoder.
Controllare il campo elettromagnetico del-
l'ambiente.
Arrestare e ripristinare il prodotto. Accedere
alle impostazioni di fabbrica.
Controllare il prodotto, riparare se necessa-
rio.
Controllare i valori.
Controllare il motore, il prodotto e il carico.
Controllare il meccanismo del motore.
Controllare il carico del motore, la ventilazio-
ne dell'unità e la temperatura ambiente. At-
tendere che l'unità si raffreddi prima di riav-
viarla.
Controllare le impostazioni della protezione
termica del motore e il carico del motore.
Attendere che il motore si raffreddi prima di
riavviarlo.
Controllare i collegamenti tra la trasmissione
e il motore.
1914 - 001 - 28.06.2022
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