Mitsubishi Heavy Industries SKM15ZSP-W Manual Del Propietário página 26

Acerca del aire acondicionado múltiple
Funcionamiento simultáneo
• Los aparatos de aire acondicionado no puede estar en diferentes modos de operación al mismo tiempo, p.ej. una unidad en modo
"Frío" y otra unidad en modo "Caliente".
• Cuando se lleven a cabo diferentes operaciones, el aparato de aire acondicionado que se puso en funcionamiento en primer lugar
será el que tenga prioridad, de modo que el aparato que se ponga en marcha posteriormente será el que efectúe la operación de
soplado de aire.
• Cuando desee que el aparato que se puso en marcha en segundo lugar tenga prioridad, pare el aparato de aire acondicionado
que tenga prioridad o cambie el tipo de funcionamiento de la unidad que se puso en marcha en primer lugar para que coincida
con el de la unidad que se puso en marcha en segundo lugar.
•
Cuando hay unidades interiores operando en modos diferentes, la luz RUN se encenderá.
0,5 segundos
ON
OFF
0,5 segundos
Funcionamiento automático
• Cuando el interruptor de funcionamiento de control remoto se encuentra en la posición "AUTO," el aire acondicionado selecciona
automáticamente "FRÍO," "SECO," o "CALIENTE" cuando se inicia la operación dependiendo de la temperatura de la sala.
• Durante el funcionamiento simultáneo de las unidades de aire acondicionado, los modos de operación pueden cambiarse auto-
máticamente en respuesta a las temperaturas de cada sala en particular; y esto puede resultar en la parada de la unidad externa.
En tales casos, los modos COOL o HEAT (FRÍO o CALOR) deberían utilizarse en lugar de AUTO. (Esta característica sólo aplica
cuando se utiliza más de una unidad de aire acondicionado.)
Operación de recuperación del (aceite) refrigerante
Si las unidades de interior no se han utilizado a la vez durante un periodo prolongado de tiempo, el rendimiento de los procesos
de calentamiento y refrigeración puede disminuir temporalmente. Esta medida tiene por objeto controlar la recuperación del (aceite)
refrigerante en las unidades de interior que han estado inactivas. Durante este proceso, es posible que se oiga el sonido del flujo
del refrigerante en esas unidades.
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