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de 78 | JUMBO TCS56 | Bedienung
9. Den Schlauch einführen (dabei darauf achten, den
Trägerarm der Spannvorrichtung abzusenken) und
das Rad auf der Plattform abstützen, um die Monta-
ge zu erleichtern.
10. Den Montagekopf in der Nähe des Luftventils mit
der entsprechenden Markierung am Felgenhorn
positionieren, die Zange links vom Montagekopf
montieren und dabei eine Drehbewegung im Uhr-
zeigersinn durchführen und sicherstellen, dass der
Reifenwulst in das Tiefbett der Felge läuft.
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Falls sich die Montage des zweiten Reifenwuls-
tes sehr schwierig erweisen sollte, kann auch der
pneumatische Wulstniederhalter zur Hilfe genommen
werden.
Montage von Reifen mit Felgenring
Den Reifenmantel schräg auf der Plattform positionie-
ren.
1. Den Reifenmantel an die Felge annähern und korrekt
zentrieren.
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Handelt es sich um einen Schlauchreifen, muss der
Schlauch vor der Montage in den Reifen eingefügt
und die Luft abgelassen werden, damit der Schlauch
gleichmäßig innerhalb des Reifenmantels ausgebrei-
tet werden kann.
2. Die Montage des zweiten Wulstes mit Hilfe der Rei-
fenabdrückscheibe fertigstellen.
3. Mit Hilfe der Reifenabdrückscheibe den Felgenring
einfügen und mit dem entsprechenden Sprengring
befestigen.
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Handelt es sich um einen schlauchlosen Reifen,
muss zwischen Felge und Sprengring ein entspre-
chender Dichtring (OR) eingefügt werden.
4. Das Luftventil durch die Felgenbohrung führen.
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Für das Aufpumpen von Rädern mit Felgenring
empfehlen wir den Einsatz eines Pumpkäfigs, da die
Ablösung des Felgenrings zu schweren Verletzun-
gen des Bedieners oder zu schweren Sachschäden
führen könnte.
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ACHTUNG! Es ist strengstens verboten, noch in der
Maschine befindliche Reifen zu befüllen!
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ACHTUNG! Für die Handhabung sehr schwerer
Reifen ist der Einsatz von mindestens 2 Personen
erforderlich!
5.4 Ausschalten der JUMBO TCS56
Um die JUMBO TCS56 nach Abschluss der Demonta-
ge- und Montagearbeiten auszuschalten, muss einige
Sekunden lang die Ausschalttaste gedrückt gehalten
werden; die Fernsteuerung und die elektrische Schaltta-
fel schalten sich nach 10 Minuten selbst ab.
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Wird die JUMBO TCS56 für eine Zeit von 10 Minuten
nicht betätigt, erfolgt die Ausschaltung automatisch.
5.5 Nothalt
Um in jedem beliebigen Moment einen Nothalt der
Reifenmontiermaschine durchzuführen, muss die Aus-
schalttaste auf der Fernsteuerung bzw. die Notaustaste
auf der elektrischen Schalttafel einige Sekunden lang
gedrückt werden.
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Um die Reifenmontiermaschine wieder einzuschal-
ten, muss die Notaustaste (falls diese noch nie-
dergedrückt ist) deaktiviert und die Prozedur zum
Einschalten der Maschine wiederholt werden.
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