14. Remedierea avariilor
Defecţiune
Motorul nu funcţionează
Motorul porneşte încet şi nu
atinge viteza de exploatare.
Motorul produce prea mult
zgomot
Motorul nu atinge puterea
maximă.
Motorul se supraîncălzeşte
uşor.
Randament de tăiere
diminuat la tăiere
Tăietura de ferăstrău este
rugoasă sau vălurită
Piesa este smulsă resp.
despicată
Cauza posibilă
Motorul, cablul sau fişa defecte, siguranţe arse Dispuneţi verificarea maşinii de către un
Tensiunea prea scăzută, bobinaje deteriorate,
condensator ars
Bobinaje deteriorate, motor defect
Circuite de curent suprasolicitate în instalaţia
de reţea (lămpi, alte motoare, etc.)
Suprasolicitarea motorului, răcire insuficientă
a motorului
Pânză de ferăstrău prea mică (ascuţită de
prea multe ori)
Pânza de ferăstrău este tocită, forma dintelui
nu este adecvată pentru grosimea materialului
Presiunea de tăiere este prea mare resp.
pânza de ferăstrău nu este adecvată pentru
utilizare
Remediere
specialist. Nu reparaţi niciodată motorul pe cont
propriu. Pericol! Controlaţi siguranţele, eventual
schimbaţi-le
Dispuneţi controlul tensiunii de către centrala
electrică. Dispuneţi controlul motorului de
către un specialist. Dispuneţi schimbarea
condensatorului de către un specialist
Dispuneţi controlul motorului de către un
specialist
Nu utilizaţi alte aparate sau motoare pe acelaşi
circuit electric
Preveniţi suprasolicitarea motorului la tăiere,
înlăturaţi praful de la motor pentru a fi asigurată
o răcire optimă a motorului
Reglaţi din nou opritorul final al agregatului de
tăiere
Ascuţiţi ulterior pânza de ferăstrău resp. utilizaţi
pânza de ferăstrău adecvată
Utilizaţi pânza de ferăstrău adecvată
RO
113