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Instalação
Instalação
Antes da instalação
Antes da instalação desta unidade, tenha em
consideração as seguintes precauções.
#AVISOS
• Se ligar o fio de ignição (vermelho e o fio da bateria
(amarelo) ao chassis do automóvel (terra), pode causar
um curto-circuito, que por sua vez pode causar um
incêndio. Ligue esses fios sempre à fonte de energia
que passa através da caixa de fusíveis.
• Não elimine o fusível do cabo de ignição (vermelho) e
do cabo da bateria (amarelo). A fonte de alimentação
deve ser ligada aos cabos passando pelo fusível.
#ATENÇÃO
• Instale este aparelho na consola do seu automóvel.
Não toque nas peças de metal deste aparelho durante
ou pouco depois da utilização do aparelho. As peças
de metal, como por exemplo a armação, aquecem.
✎
NOTA
• A instalação e ligação deste aparelho requerem
conhecimentos e experiência. Para maior segurança,
deixe as operações de montagem e ligação a cargo de
profissionais.
• Assegure-se de que liga a unidade a uma fonte de
alimentação de 12 V CC com massa negativa.
• Não instalar o aparelho num local exposto à luz solar
direta ou calor e humidade excessivos. Evite também
locais com demasiada poeira ou a possibilidade de
salpicos de água.
• Não utilize os seus próprios parafusos. Utilize apenas
os parafusos fornecidos. O uso de parafusos não
apropriados pode resultar em danos ao aparelho
principal.
• Se a alimentação não estiver LIGADA ("Existe um erro
na conexão elétrica da coluna. Por favor verifique
as conexões." é exibido), o fio da coluna pode ter
sofrido um curto-circuito ou ter tocado no chassis do
veículo e a função de proteção pode ter sido ativada.
Portanto, o cabo do altifalante deve ser verificado.
• Se a ignição do automóvel não tiver uma posição ACC,
conecte os fios da ignição a uma fonte de energia que
possa ser ativada e desativada pela chave de ignição.
Se ligar o fio de ignição a uma fonte de alimentação
com um débito de tensão permanente, como os
cabos da bateria, a bateria poderá ficar descarregada.
• Se a consola tiver tampa, certifique-se que instala o
aparelho de forma a que o painel frontal não bata na
tampa ao abrir e ao fechar.
• Se o fusível fundir, certifique-se primeiro de que os fios
não tocam uns nos outros para não causar um curto-
circuito, e substitua o fusível antigo por outro com a
mesma potência.
• Isole os cabos não ligados com fita isolante ou outro
material similar. Para evitar curtos-circuitos, não
remova as capas dos finais dos cabos não conectados
ou dos terminais.
• Fixe os fios com grampos de cabos e envolva uma fita
de vinil em torno dos fios que entrem em contacto
com peças metálicas para proteger os fios e evitar
curto-circuito.
• Ligue os cabos individuais do altifalante aos terminais
correspondentes. A unidade poderá ficar danificada
ou deixar de funcionar se partilhar os fios ¤ ou os
ligar à massa a qualquer peça metálica do carro.
• Quando houver somente dois altifalantes conectados
ao sistema, ligue os conectores a ambos os terminais
de saída frontais ou a ambos os terminais de saída
traseiros (não misture terminais frontais com traseiros).
Por exemplo, se ligar o conector ¢ do altifalante
esquerdo a um terminal de saída dianteiro, não ligue o
conector ¤ a um terminal de saída traseiro.
• Depois que a unidade tiver sido instalada, verifique
se as lâmpadas de stop, os pisca-piscas, os limpa
pára-brisa, etc. do automóvel estão funcionando
corretamente.
• Monte o aparelho de forma a que o ângulo de
montagem seja de 30˚ ou menos.
• Não faça muita pressão sobre a superfície do painel
quando instalar a unidade no automóvel. Caso contrário
poderão resultar marcas, danos ou avarias.
• A receção poderá ser reduzida se existirem objetos
metálicos próximos da antena Bluetooth.
Ñ Acessórios fornecidos para instalação
1
3
[1]
5
[1]
7
(M5 × 6 mm)
9
(2 m)
Apenas na área de vendas da América do Norte e
[1]
América do Sul
[2]
Apenas KW-M24BT
Unidade da antena Bluetooth
2
x1
[2]
4
(3 m)
x1
[1]
6
x1
[1]
8
(M5 × 7 mm)
x4
x1
Português |
x2
x1
x1
x4
101
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