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VR187
Corrección de Problemas
Problema
Causa
No hay corriente.
La llave de la ignición del
vehículo está apagada.
El fusible está quemado.
El disco no se puede
Hay un disco en la unidad.
introducir ni quitar.
Insertó el disco en la dirección
equivocada.
El disco es defectuoso o está
sucio.
Temperatura excesiva en el
vehículo.
La condensación se ha
acumulado.
No hay sonido.
El volumen fue bajado
demasiado.
El cableado no se conectó
adecuadamente.
El sonido salta o la
El ángulo de instalación excede
calidad de sonido es
los 30 grados.
muy baja.
El disco es defectuoso o está
sucio.
El casete es defectuoso.
Los botones de
El microcomputador no está
operación no funcionan.
operando apropiadamente
debido al ruido.
El radio no funciona.
El cable de la antena no está
conectado.
La selección automática
Las señales de radio son muy
de estación no funciona.
débiles.
El panel delantero no
Panel delantero no centrado
motorizará dentro de
unidad
La exhibición es oscura Luz del sol directa que refleja de
la pantalla
Ajustes incorrectos del color o
del brillo
El mando a distancia no
Las baterías son débiles
trabaja
Luz del sol directa que interfiere
con el sensor infrarrojo
Acción Correctiva
Si la alimentación de energía está
conectada a los circuitos de
accesorios del vehículo, pero el motor
no se mueve, cambie la llave de
ignición a "ACC".
Reemplace el fusible.
Quite el disco existente e introduzca el
nuevo.
Inserte el disco con el sello hacia
arriba.
Limpie el disco o intente utilizar otro.
Enfríe el vehículo a una temperatura
normal.
Apague el reproductor por una hora,
luego intente nuevamente.
Ajuste el volumen hasta que la unidad
se escuche.
Verifique las conexiones de cableado.
Ajuste el ángulo de instalación a
menos de 30 grados.
Limpie el disco o intente utilizar otro.
Intente utilizar otro casete.
Presione RESET.
Inserte el cable de la antena
firmemente.
Seleccione una estación
manualmente.
Recentre el ajuste manual del eslabón
giratorio
Cierre las ventanas o el sunroof
Ajuste los ajustes del color y del brillo
Substituya las baterías
Cierre el sunroof o intente reducir la
cantidad de luz del sol en coche
Ruido de Ignición e Interferencia
Ruido de Ignición
La fuente más común de ruido en la recepción es el sistema de ignición, debido al hecho de que
el radio está ubicado relativamente cerca del sistema de ignición (motor). Este tipo de ruido
puede ser fácilmente detectado porque variará la intensidad del tono con la velocidad del motor.
Generalmente, el ruido de ignición se puede suprimir considerablemente instalando en el
sistema de ignición un cable de supresión de ignición de alto voltaje y un resistor de supresión.
También se pueden utilizar supresores de ruido adicional y se pueden conseguir en la mayoría
de las tiendas de radio amateur y de banda civil o en tiendas de suministros electrónicos.
Ruido de Interferencia
La recepción de radio en un ambiente en movimiento es muy distinta a la recepción inmóvil. Por
ejemplo, la recepción AM se deteriorará cuando pase por un túnel o bajo líneas de alto voltaje.
También se puede sufrir ruidos de vehículos pasando. A pesar que AM está sujeta a
interferencias, tiene la habilidad de ser recibida a grandes distancias porque las señales de
transmisión siguen la curvatura de la tierra y se rebotan en la atmósfera superior.
Mantenimiento
Mantenimiento del Sistema
•
Los siguientes consejos sobre el mantenimiento extenderán la vida de la unidad y optimi-
zarán su funcionamiento.
•
Mantenga la unidad seca. Si está expuesto a humedad, séquelo inmediatamente. Los
líquidos pueden contener minerales que pueden corroer los circuitos eléctricos.
•
Mantenga la unidad lejos del polvo y la tierra, lo cual puede causar el desgaste prematuro
de las partes.
•
Maneje la unidad con cuidado; dejarla caer puede causar daños en los tableros de circuitos
y en la caja, resultando en un mal funcionamiento del producto.
•
Limpie la unidad ocasionalmente pasándole un paño húmedo. No utilice químicos abrasi-
vos, solventes o detergentes fuertes para limpiar el producto.
•
Utilice y almacene la unidad únicamente en ambientes de temperatura templada. Las altas
temperaturas puede disminuir la vida de los productos electrónicos, dañar baterías y distor-
sionar o derretir las partes plásticas.
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