Descargar Imprimir esta página

Crosby IP IPPE10NM Manual De Instrucciones página 32

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 19
„ Kuorman laskemisen aikana kuorman alla ei saa olla esteitä, jotka voisivat haitata kuormaa
aiheuttamalla tarraimen kuormituksen purkautumisen. Tarrainten kuormituksen saa vapauttaa
vasta, kun kuorma on vakaassa asennossa.
„ Huomautus: kun kuormaa käsitellään, on varmistettava, että kuorma ja/tai tarrain ei kohtaa
esteitä, jotka voisivat vapauttaa kuorman tarraimista ennenaikaisesti.
„ Huomautus: kun kuormaa käsitellään, on varmistettava, että kuorma ja/tai tarrain ei kohtaa
esteitä, jotka voisivat vapauttaa kuorman tarraimista ennenaikaisesti.
„ Tarrain on laite, jonka pitää olla puhdas käytettäessä. Lika vaikuttaa haitallisesti tarraimen
käyttöön ja luotettavuuteen. On tärkeätä taata, että sen tartuntapinnat ovat aina puhtaita, kuiva
ja vapaa öljystä ja rasvasta. Säännöllinen puhdistus pidentää tarraimien käyttöikää ja
luotettavuutta. Tartuntapintojen puhdistamiseen suositellaan 3M Scotch-britea ja LocTite SF
7063 -puhdistusainetta.
3.
Tarkastuskäytännöt
Ennen jokaista tarraimen käyttökertaa on tärkeätä, että tarraimen käyttäjä tarkastaa tarraimen
toimivan oikein. Huomiota on kiinnitettävä seuraaviin kohtiin (katso osaviittaukset kuvasta 2):
„ Varmista, että levypinta, johon tarrain on kosketuksissa, on vapaa hilseistä, rasvasta, öljystä,
maalista, vedestä, jäästä, kosteudesta, liasta ja pinnoitteista, jotka voivat estää tarttumispinnan
kontaktin levyyn.
„ Tarkasta painetyynyt (W) kulumien ja vikojen varalta. Painetyynyissä ei saa olla vaurioita,
kosteutta, likaa, rasvaa tai öljyä. Puhdista ne tarvittaessa. Suositellaan 3M Scotch-britea ja
LocTite SF 7063 -puhdistusainetta.
„ Tarkasta runko (N) ja leuka vaurioiden, halkeamien tai epämuodostumien (mikä voi olla merkki
ylikuormituksesta) varalta. Tarraimen tulee aueta ja sulkeutua oikein (kun tarraimen toiminta on
jäykkää tai raskasta, se tulee poistaa käytöstä tarkastusta varten).
FI
„ Tarkasta myös rullasokat (P), jotka lukitsevat ratassegmentin varren kiinni.
32
„ Tarkasta ratassegmentin varsi (G) ja saranan akseli (F) helposti havaittavien kulumien ja/tai
vaurioiden varalta.
„ Tarkasta, vastaavatko runkoon leimatut WLL-nimelliskuorma ja leuan avautuma nostettavaa
kuormaa. Kun tämä ei ole enää luettavissa, ota puristin pois toiminnasta.
„ Tarkista hammassegmentin pidike (C) vaurioiden, naarmujen tai vääntymisen varalta.
„ Tarkasta kytkintappi (H) helposti havaittavien kulumien ja/tai vaurioiden varalta.
Tämän tyyppinen tarrain voi olla altis epämuodostumille reiässä, josta kettinki (D-ketju) kulkee,
mikä voi tehdä reiästä soikean muotoisen. Kun näin käy, tarrain tulee poistaa välittömästi
käytöstä. Tämän osan epämuodostuminen johtuu pääasiassa suurimman sallitun 15°
sivukuormituskulman ylittämisestä. Suurimmat sallitut kuormituskulmat on esitetty
kuormauskaavioissa 1.
Painetyynyt ovat tarraimen tärkeimmät osat ja edellyttävät erityistä huomiota tarkastuksen aikana.
Varmista, ettei kitkamateriaalin osia puutu, koska tämä voi heikentää tarraimen otekykyä. Jos yli
5 % kitkapinnasta on vaurioitunut, painetyyny on vaihdettava. Tämän oppaan etukannen
sisäpuolella on joitakin kuvia vaurioituneista ja kuluneista (hylätyistä) painetyynyistä. Epäilyttävissä
tapauksissa valtuutetun korjaajan tulee arvioida tarrain.
Copyright © 2021 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.

Publicidad

loading