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7.2.2 Cambio de las laminillas
Fig. 6 Cambio de laminillas
O
Sentido de giro
1
X
Altura mínima
Y
Lado sesgado de la laminilla
Z
Taladro de la carcasa
b
Tapa de la carcasa
d
Laminilla
d
Inspección de las laminillas:
Los compresores V-DTN 16 / 26 tienen 6 laminillas
de carbón mientras que el V-DTN 41 tiene 7 que se
van desgastando poco a poco durante el funciona-
miento.
V-DTN 16: La primera inspección se realiza tras
7.000 horas de servicio, después cada 1.000 horas
de servicio.
V-DTN 26: La primera inspección se realiza tras
5.000 horas de servicio, después cada 1.000 horas
de servicio.
V-DTN 41: La primera inspección se realiza tras
3.000 horas de servicio, después cada 1.000 horas
de servicio.
Desatornillar la rejilla de salida (fi g. 4/G). Desen-
roscar la tapa de la carcasa (fi g. 6/b). Retirar las
laminillas (fi g. 6/d) para la comprobación. Todas las
laminillas deben tener una altura mínima (fi g. 6/X):
Typo
V-DTN 16, 26
V-DTN 41
Hay que cambiar siempre todas las laminillas a
la vez.
Cambio de las laminillas: Si durante la inspección
de las laminillas se detecta que la altura es inferior
a la altura mínima, debe sustituirse el conjunto de
laminillas.
Soplar la carcasa y las ranuras del rotor. Colocar
las laminillas en las ranuras del rotor. Al colocarlas
asegurarse de que el lado sesgado (fi g. 6/Y) de las
laminillas esté orientado hacia fuera y que coincida
en el sentido de giro (fi g. 6/O
taladro de la carcasa (fi g. 6/Z). Atornillar la tapa de la
carcasa (fi g. 6/b) y la rejilla de salida (fi g. 5/G). Antes
de la puesta en marcha comprobar si las laminillas
se mueven libremente girando el ventilador; para
ello desatornillar la rejilla de aspiración (fi g. 2/G
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
Mantenimiento y reparación
Z
b
X (altura mínima)
24 mm
35 mm
) con el recorrido del
1
Y
X
O
1
).
1
|
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