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Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Inspeccione, limpie y
ajuste la bujía; cámbiela si es
necesario.
Cada 200 horas—Cambie la bujía.
Utilice una bujía NGK BPR6ES o equivalente.
1.
Mueva la palanca Dyna-Clutch a la posición de
P
, apague el motor y espere a que se
ARADA
detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Limpie alrededor de la bujía.
4.
Retire la bujía de la culata.
Importante:
Cambie la bujía si está
agrietada, obstruida o sucia. No limpie los
electrodos, porque cualquier arenilla que
entre en el cilindro puede dañar el motor.
5.
Ajuste la distancia entre los electrodos a
0.76 mm (0.030"); consulte
Figura 20
(Figura
21).
1. Electrodo lateral
2. Electrodo central
6.
Instale la bujía con cuidado a mano (para evitar
dañar la rosca) hasta que esté apretada.
7.
Apriete la bujía ½ vuelta más si es nueva; si no,
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apriétela de ⅛ a ¼ vuelta más.
Importante:
correctamente apretada puede calentarse
mucho y dañar el motor; si se aprieta
demasiado una bujía, pueden dañarse las
roscas de la culata.
8.
Conecte el cable a la bujía.
18
Figura 21
3. Aislante
4. Distancia de 0.76 mm
(0.030")
Una bujía que no está
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