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Código
Denomi nación
Significado
d. error
78
Se ha detecta-
La duración total registrada
do un tiempo
de todos los contactos del
de contacto
cojinete de seguridad supe-
demasiado
ra el límite de alarma admisi-
largo del coji-
ble.
nete de seguri-
dad.
79
Error de comu-
Error en la comunicación
nicación interna
interna de datos del conver-
tidor de frecuencia.
80
Equipamiento
La asignación de las bahías
no válido de las
de módulos de interfaces es
bahías de
inconsistente.
módulos.
81
Se ha activado
La comunicación cíclica ha
el Watchdog
fallado durante un tiempo
para la supervi-
mayor que el determinado
sión de la
en P182.
comunicación
USS.
82
Se ha activado
La comunicación cíclica ha
el Watchdog
fallado durante un tiempo
para la supervi-
mayor que el determinado
sión de la
en P925.
comunicación
del bus de
campo.
90
La configuraci-
El ajuste predeterminado de
ón predetermi-
frecuencia es más alto que
nada de las
el valor máximo indicado en
revoluciones es
el parámetro 45.
mayor que la
permitida.
Memoria de errores
Causa probable
Debido a influencias externas o
internas de la bomba, el turborotor
entra en contacto con el cojinete de
emergencia (cojinete de seguridad):
golpes mecánicos o, eventualmente,
debido a las tareas de mantenimien-
to. Vibraciones producidas entre
varias bombas. Vibraciones produci-
das por influencias exteriores. El
estado de equilibrado del rotor es
defectuoso debido a incrustaciones
o desgaste. El rodamiento magnéti-
co está averiado.
Parada total o parcial de la bomba
sin soporte del rodamiento magnéti-
co debido a una caída de red o a un
fallo en el convertidor de frecuencia.
Avería en el convertidor de frecuen-
cia.
Se han insertado dos módulos de
bus de campo activos, el módulo
SPS X1 24V está insertado en la
bahía de "Servicio técnico".
Se ha retirado el cable del mando.
El mando ha interrumpido la comu-
nicación. La inserción de la interfaz
está averiada.
Se ha retirado el cable del mando.
El mando ha interrumpido la comu-
nicación. La interfaz de bus de
campo está averiada.
El ajuste del valor nominal es incor-
recto o la parametrización de la
bomba es inadecuada.
300336926_006_C0 - 10/2016 - © Leybold
Solución
Ordene realizar un mantenimiento de
la bomba. Si es necesario, comprue-
be el convertidor de frecuencia y las
conexiones. Compruebe la posición
de montaje de la bomba y, si es
necesario, corríjala; evite las influenci-
as externas (vibraciones, golpes, etc.).
Compruebe la concepción de la ali-
mentación eléctrica y el mando.
Dado el caso, pare la bomba o espe-
re a que se detenga, desconecte y
vuelva a conectar la tensión de ali-
mentación; si es necesario, cambie el
convertidor.
Corrija la instalación de los módulos
de interfaz: En la bahía de la interfaz
de control (CONTROL) inserte el
módulo de bus de campo (Profibus),
RS485, RS232, o X1. En la bahía de
la interfaz de servicio técnico, inserte
únicamente el módulo RS232, RS485
o USB.
Vuelva a insertar el cable. Compruebe
el mando.
Informe al servicio técnico de Leybold.
Vuelva a insertar el cable. Compruebe
el mando. Informe al servicio técnico
de Leybold; cambie el convertidor.
Corrija el ajuste del valor nominal o
actualice el software o el parámetro.
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