Atlas Copco LZB33-L-AV013-11 Información Seguridad página 21

LZB33-L-AV013-11 ATEX
Instrucciones específicas para el producto
Advertencia
ADVERTENCIA Riesgo por la presencia de
polímeros
Las aletas de este producto contienen PTFE (un fluo-
ropolímero sintético). Es posible que haya presencia de
partículas de PTFE en el interior del producto debido al
desgaste. Al calentar el PTFE se puede producir un
humo que provoca la fiebre por vapores de polímeros,
cuyos síntomas son similares a los de la gripe, especial-
mente si se fuma tabaco contaminado.
Al manipular las aletas y el resto de componentes deben
seguirse las recomendaciones de seguridad y salud refer-
entes a PTFE.
No fume al realizar cualquier tipo de servicio en
►
este producto.
Las partículas de PTFE no deben entrar en contacto
►
con fuego, partículas incandescentes ni fuentes de
calor
Los componentes del motor deben lavarse con un
►
fluido de limpieza y no debe utilizarse ninguna línea
de aire para secarlos
Lávese las manos antes de comenzar a realizar
►
cualquier otra actividad
Grado de protección
El grado de protección de los motores neumáticos se define
bajo estado presurizado y excluye la salida o el silenciador
acoplado. Si el motor funcionará sumergido o en chorros de
agua intensos, se recomienda dirigir la salida lejos del agua
con una manguera. Cuando esté sumergido, mantenga siem-
pre el motor presurizado con una presión superior a la pro-
fundidad correspondiente.
Conexión del suministro eléctrico
Cuando se conecta el suministro de aire comprimido a la en-
trada, la dirección de giro será la que se muestra en la figura
inferior. Si debe conducirse el aire de escape al exterior, de-
berá conectar una manguera a la salida de escape.
Diagrama de instalación
Motor no reversible
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 2143 00
Diagrama de carga del eje
Puntos calientes
Los siguientes puntos calientes en el motor pueden alcanzar
altas temperaturas durante su funcionamiento La imagen
muestra puntos calientes para modelos específicos:
• Anillo de obturación del eje de transmisión (A, B, C)
• Junta entre la pieza y la corona de dentada (A, B)
• Empuñadura de la llave (A, B)
Las temperaturas más altas se producen cuando el motor fun-
ciona a máxima presión sin carga. Al aumentar el par, el mo-
tor de aire reduce la velocidad de rotación y la temperatura.
Advertencia
Asegurarse de que el operador ha comprendido totalmente
estas instrucciones antes de poner en marcha el motor.
El motor, junto con todos los adaptadores y accesorios, sólo
deberá usarse para el objeto de diseño.
Por razones de responsabilidad y seguridad del producto,
toda modificación del motor o de sus accesorios ha de ser
acordada con el responsable técnico del fabricante.
Safety Information
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