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El recorrido libre al final de la
manija del freno delantero debe ser de
10 a 20 mm .
El recorrido libre del pedal de
freno debe ser : 20-30 mm.
Placa de fricción
marca límite
El punto principal de revisar la
placa de fricción del vehículo es ver
si la placa está desgastada hasta la
○
marca límite
,1. Si está molido
sobre
esta
marca,
reemplazarlo con una placa de
fricción nueva.
Líquido de los frenos
Preste atención para verificar el almacenamiento de líquido en
el depósito de líquido de frenos delantero. Si el nivel de líquido
desciende, agregue el líquido de frenos especificado según
corresponda. Porque cuando la placa de fricción se desgasta, el
líquido del depósito se inyecta automáticamente en la manguera
del freno y el nivel del líquido disminuye en consecuencia. La
reposición de líquido de frenos se considerará un elemento
importante del mantenimiento regular.
debe
Ten cuidado:
Este vehículo utiliza líquido de frenos DOT3 o DOT4. No use
el líquido residual del cilindro abierto y el líquido de frenos
dejado por el último mantenimiento, ya que el líquido viejo
absorberá agua del aire. Tenga cuidado de no salpicar el
líquido de frenos sobre la pintura o la superficie plástica,
erosionará la superficie de estas sustancias.
El sistema de frenos de disco adopta un frenado de alta
presión. Por seguridad, el reemplazo de la manguera del
freno y el líquido de frenos no debe durar más del tiempo
especificado en la sección del programa de mantenimiento
del manual. Después de desmontar las ruedas delanteras, el
sistema de frenos ya no puede funcionar.
Sistema de frenado
Los sistemas de frenado que deben revisarse diariamente son los
siguientes :
(1) Compruebe si hay fugas en el sistema de frenos de las ruedas
delanteras y traseras.
（2） Compruebe si hay fugas o grietas en el tubo blando del
freno .
(3) Mango de freno y pedal de freno para mantener cierta fuerza
de apoyo en reversa.
(4) Compruebe el estado de desgaste de la placa de fricción .
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