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ManteniMiento y reparación
5.5
5.5.1
5.5.2
5.6
Sistema hidráulico
PELIGRO
Lesiones por escape de aceite hidráulico.
▶ Compruebe diariamente la estanqueidad de todas las mangueras y conexiones
hidráulicas. Recuerde utilizar un cartón o un trozo de papel cuando compruebe si hay
fugas y sustituya inmediatamente los componentes dañados.
▶ Mantenga todas las partes de la carrocería alejadas de fugas o zonas donde pueda
haber fugas de fluido hidráulico. El fluido hidráulico a presión puede penetrar en la piel y
causar lesiones graves.
▶ Asegúrese siempre de que los componentes hidráulicos a revisar no soporten el peso
de otros componentes de la cortadora de juntas. Si un determinado componente está
sometido a presión cuando se aflojan las conexiones, el aceite puede salir a chorros
violentamente.
Niveles
Compruebe los siguientes niveles antes de la puesta en marcha.
• Depósito de la bomba hidráulica
• Bomba de elevación
INFORMACIÓN
Compruebe el líquido diariamente y añada líquido a la bomba y al depósito de la
bomba si fuera necesario.
Sustitución del filtro de aceite hidráulico
Cambie el filtro de aceite hidráulico después de las primeras 50 horas de funcionamiento
ydespués cada 500 horas.
Proceda del siguiente modo:
▶ Coloque un recipiente colector debajo del filtro.
▶ Retire el filtro con una herramienta adecuada.
▶ Deseche el aceite usado y el filtro de acuerdo con la normativa.
▶ Limpie la superficie de sellado con un paño limpio y utilice aceite limpio para engrasar
ligeramente la junta del filtro.
▶ Monte el filtro nuevo.
Correa
INFORMACIÓN
Extreme las precauciones al trabajar con correas y piezas giratorias de la máquina para
evitar que queden atrapadas.
▶ Pare el motor y deje que las correas se enfríen antes de repararlas.
▶ Compruebe regularmente si las correas están deshilachadas, presentan grietas por
tensiones o están rotas y sustitúyalas inmediatamente si están dañadas.
▶ Compruebe siempre la alineación de las correas antes de poner en funcionamiento el
aparato.
INFORMACIÓN
El tensado excesivo de las correas puede acortar la vida útil de los cojinetes de la caja de
cambios. Unas correas con tensión insuficiente pueden provocar deslizamientos, acortar
la vida útil de la correa o reducir el rendimiento del aparato.
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