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Fig. Panel de control
1. Interruptor de posición de marcha
2. Palanca de avance/retroceso
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Máquina con cambio de marchas en interruptor
independiente de 3 posiciones (interruptor de
posición de marcha)
Posición 1: Utilizado para compactación con vibración
2
a la máxima capacidad de subida de pendientes
Posición 2: Posición normal
Posición 3: Utilizado para alcanzar la velocidad
máxima de transporte o para compactación con rodillo
liso sin vibración a alta velocidad
Mueva cuidadosamente la palanca de
avance/retroceso (2) hacia adelante o hacia atrás,
dependiendo de la dirección de desplazamiento
requerida.
La velocidad aumentará conforme se vaya alejando la
palanca de la posición de punto muerto.
Máquinas combi
ICC424CHF-1ES4.pdf
La velocidad deberá controlarse siempre
La velocidad deberá controlarse siempre
utilizando la palanca de avance/marcha atrás y
utilizando la palanca de avance/marcha atrás y
nunca cambiando la velocidad del motor.
nunca cambiando la velocidad del motor.
Compruebe que el freno de estacionamiento
Compruebe que el freno de estacionamiento
funciona pulsando el botón (1) cuando la
funciona pulsando el botón (1) cuando la
apisonadora se mueve LENTAMENTE hacia
apisonadora se mueve LENTAMENTE hacia
delante.
delante.
Inspeccione de vez en cuando las rodaduras
Inspeccione de vez en cuando las rodaduras
de los neumáticos para asegurarse de que no
de los neumáticos para asegurarse de que no
existe asfalto pegado a los mismos. Esto
existe asfalto pegado a los mismos. Esto
puede ocurrir antes de que los neumáticos
puede ocurrir antes de que los neumáticos
estén suficientemente calientes.
estén suficientemente calientes.
La mezcla de un 2-4% de líquido de corte al
La mezcla de un 2-4% de líquido de corte al
agua de aspersión de los neumáticos puede
agua de aspersión de los neumáticos puede
evitar este problema.
evitar este problema.
Operación
2011-04-19