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2.3.13.- Montaje de la camilla Brava al raíl Bravo
Debemos regular el recorrido máximo de elevación de la camilla
primera vez que la cargamos sobre el raíl.
Si cambiamos a otra ambulancia de diferente altura se tendrá que volver a ajustar.
Para ajustar la cota máxima de la trayectoria ascendente de la camilla, debemos
colocar la camilla frente al raíl desplegado en el exterior
de la ambulancia. Situar las ruedas delanteras medio
centímetro por encima del perfil donde se deslizan las
ruedas pequeñas de carga. (Ver imagen lateral).
Una vez allí, mantener la camilla en esta posición y
retirarla del raíl. Posteriormente debemos buscar la leva
de ajuste en la parte superior de la camilla cerca de la
fijación del amortiguador del cabezal. La leva va fijada
al eje con un tornillo "H" que hay que aflojar, entonces
haremos rotar la leva hasta que ésta presione el final de
carrera. Para ello existe una pegatina con una escala
graduada para que nos sirva de referencia. Una vez
orientada de manera que hayamos escuchado el "clic"
del final de carrera volveremos a apretar el tornillo para
fijar la leva en esta posición definitiva.
Final de
carrera
A partir de entonces la camilla se elevara como máximo hasta la cota establecida.
Comprobar de realizar una maniobra de carga y si es necesario volver a ajustar.
En terrenos irregulares o cambios de rasante podemos elevar la camilla al máximo de
su recorrido presionando los botones
Para la siguiente maniobra, la camilla se elevará con el botón azul hasta la cota
ajustada anteriormente.
Para un peso superior a 250kg se recomienda utilizar una posición baja en el
traslado del paciente, subiendo la camilla hasta la posición necesaria en el
momento de introducirla en la ambulancia.
Rev.3
02-11-15
FUNCIONAMIENTO Y MANEJO DE
LA CAMILLA POWER BRAVA
+
(arriba + amarillo) al mismo tiempo.
únicamente la
Leva
Tornillo H
30
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