66
67
68
69
70
65
Tilstand
Der slipper luft ud fra port på
regulatorhætte.
Gradvis trykændring registreret på
manometer.
Luftlækage ved røreværkstætning. Defekt tætning (ref.nr. 50).
Luftlækage fra sikkerhedsventil
under maksimalt arbejdstryk.
Der kommer maling i røreværkets
leje.
Væske- eller luftlækage ved
dækselpakning.
Luftmotor sidder fast.
A. Hvis røreværkets aksel ikke
kan drejes med håndkraft.
B. Tjek luftmotoren, hvis
røreværkets aksel drejer frit.
Coatingmateriale bundfældes
hurtigt.
Der dannes luftbobler i
coatingmaterialet.
Bemærk: Kontroller manometeret af og til (ref.nr. 9). Nålen skal gå tilbage på nul, når der ikke er tryk
på manometeret.
SB-E-21-042-R10 (9/2021)
Ref. 10 HAR-511-REGULATORER
71
Servicekontroller
Membran er knækket eller på
anden måde beskadiget (ref.nr.
71).
Snavset eller slidt ventilsæde i
regulator.
Ventilsædet er snavset eller
beskadiget, eller aksel sidder fast.
Der er for meget maling i tanken.
Malingen er omrørt for kraftigt.
Defekt tætning (ref.nr. 50).
Defekt dækselpakning (ref.nr. 2).
Fingerskruer ikke tilspændt
tilstrækkeligt.
Defekt tætning (ref.nr. 50).
Vinger (ref.nr. 44) sodet eller
skåret i yderkanten på grund af
manglende smøring.
Ikke nok omrøring.
Malingen omrøres for kraftigt.
DA-7 / 8
Ref.
Delnr.
Beskrivelse
nr.
65 KK-4977 Reparationssæt
+ 66 ——–
"O"-ring
+ 67 ——–
Fjeder
+ 68 ——–
"O"-ring
+ 69 ——–
Ventil
+ 70 ——–
"O"-ring
+ 71 ——–
Membran
Årsag
Udskift membran.
Rengør eller udskift ventilsæde.
Udskift tætning.
Udskift sikkerhedsventil.
Sikkerhedsventilen må ikke
forsøges repareret.
Fyld tanken op til 50-75 mm under
kanten.
Sænk røreværkets hastighed.
Udskift tætning.
Udskift pakning.
Tilspænd skruer.
Udskift tætning.
Udskift med reparationssæt kit
KK-5001-1, og se
smøringsvejledning til
luftmotorrøreværk.
Øg røreværkets hastighed.
Sænk røreværkets hastighed.
Page 71
DA
Antal krævede
dele
1
1
1
1
1
1
1
Udbedring
www.carlisleft.com
© ITW Ltd 2007