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Português
○ Esvazie o depósito de combustível antes de guardar a unidade /
aparelho. Aconselha-se esvaziar o depósito de combustível
depois de cada uso. Em caso de deixar combustível no depósito,
guarde o aparelho de maneira que possa haver derrames.
○ Guarde a unidade/aparelho fora do alcance das crianças.
○ Limpe o aparelho e efectue as operações de manutenção
cuidadosamente antes de arrumá-lo num local seco.
○ Assegure-se que o botão de ignição esteja em posição
desligado quando transportar ou guardar o aparelho.
○ Para transportar o aparelho num veículo, ou para armazená-lo,
cubra a lâmina com a protecção.
Em caso de ocorrência de situações não abordadas neste
manual, seja cauteloso e actue com senso comum. Contacte o seu
concessionário Hitachi quando precisa de assistência técnica.
Preste especial atenção aos textos precedidos pelos seguintes
termos:
DADOS TÉCNICOS
Cilindrada (ml)
Vela de ignição
Capacidade do depósito de
combustível (l)
Peso em seco (kg)
Comprimento total da tesoura (mm)
Tipo de lâmina
Nível de pressão acústica LpA (dB(A))
segundo (ISO 10517)
Nível de potência sonora
Lw medido (dB (A)) (2000/14/EC)
LwA (dB (A))
Nível de vibrações (m/s
) (ISO 10517)
2
Pega frontal
Pega traseira
ATENÇÃO
Os níveis de ruído/vibrações equivalentes foram calculados com base numa média de energia ponderada por duração dos níveis
de ruído/vibrações em diferentes condições de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo: ISO 10517.....1/5 ao ralenti, 4/5 em
aceleração. 2000/14/EC.....apenas aceleração.
* Todos os dados estão sujeitos a modifi cações sem aviso prévio.
OPERAÇÃO
Combustível (Fig. 1)
ADVERTÊNCIA
O aparador de sebes está equipado com um motor de dois
tempos. Opere o motor sempre com gasolina misturada com
óleo de 2T. Tenha a atenção de encher o depósito ou manusear
com combustíveis somente em locais bem arejados.
Combustível
○ Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanos.
○ Use óleo genuíno para motores a 2 tempos, numa mistura
de 25:1 a 50:1. Consulte as instruções do óleo ou o
concessionário Hitachi para saber a relação de mistura exacta.
○ Se não conseguir encontrar o óleo genuíno, use um óleo
de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique
expressamente a sua compatibilidade com motores a 2
tempos refrigerados por ar. (JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC
GRADE). Não utilize óleo misto BIA ou TCW (tipo refrigeração
por água em 2 tempos).
○ Nunca recorra a óleos multi- grau (10W/30) ou a óleos usados.
○ Misture a gasolina e o óleo sempre num recipiente limpo
separado.
36
CH22EAP (50ST)
MODELO
CH22EA (50ST)
NGK BMR 7A (Europa e Austrália) ou Champion CJ 6 (outras regiões)
4,5
500
89
108
7,3
5,9
ADVERTÊNCIA
Alerta para uma forte probabilidade de sofrer danos corporais
ou perder a vida em caso de desrespeito das instruções.
CUIDADO
Alerta para a possibilidade de sofrer danos corporais ou
materiais em caso de desrespeito das instruções.
ATENÇÃO
Informações úteis para o funcionamento e uso correcto.
CUIDADO
Não desmonte o mecanismo de arranque. Pode sofrer lesões
por causa da mola que recolhe o cabo.
CH22EBP (62ST)
CH22ECP (62ST)
CH22EB (62ST)
CH22EC (62ST)
21,1
0,30
4,8
620
89
108
112
14,8
7,4
Comece sempre introduzindo a gasolina que precisa até a metade.
Depois acrescente a quantidade necessária de óleo. Misture
(agite) a mistura de combustível. Adicione depois a quantidade
remanescente de gasolina.
Misture (agite) a mistura de combustível bem antes de introduzi-la
no depósito do aparelho.
Encher o depósito
ADVERTÊNCIA (Fig. 2)
○ Desligue sempre o motor antes de encher o depósito.
○ Abra o depósito devagar (1) antes de reabastecer, assim
consegue fazer dissipar uma possível sobrepressão.
○ Aperte o tampão do depósito cuidadosamente depois de
abastecer.
○ Afaste o aparelho pelo menos 3 m da zona de abastecimento
antes de arrancar o motor.
Antes de abastecer com gasolina, limpe a zona do tampão do
depósito com cuidado. Assim evita que a sujeira entre no depósito.
Assegure-se que o combustível esteja bem misturado antes de
abastecer, agitando o recipiente para isso.
CH22ECP (78ST)
CH22EC (78ST)
5,3
5,5
620
780
89
89
108
108
2,6
2,6
2,8
2,8
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