AJUSTE DE LA CORRIENTE DE SOLDADURA
Los ajustes siguientes corresponden a la zona de corriente utilizable en función del tipo y del diámetro del electrodo. Estas zonas son
bastante amplias ya que dependen de la aplicación y de la posición de soldadura.
Ø de electrodo (mm)
1.6
2.0
2.5
3.2
SOLDADURA AL ELECTRODO REVESTIDO
• El cable de inversión de polaridad tiene que estar desconectado en MMA para que conecte los cables del portaelectrodo y de la
pinza de masa en los conectores. Respete las polaridades indicadas sobre el embalaje de los electrodos.
• Respete las reglas clásicas de la soldadura.
• Su aparato posee una función específica de los inverters:
El Anti-Sticking le permite despegar fácilmente su electrodo sin que tenga que calentarlo en caso de pegamiento. La función anti-
sticking, tras su activación, requiere un tiempo de espera de unos 3 segundos antes de poder continuar con una soldadura normal.
PROTECCIÓN TÉRMICA Y CONSEJOS
Este equipo posee una ventilación regulada por la temperatura del aparato. Cuando el equipo se pone en protección térmica, no
libera más corriente. El LED naranja (fig. VI-1) se enciende hasta que la temperatura vuelva a un nivel normal.
• Deje los orificios del equipo libres para la entrada y la salida de aire.
• Deje el equipo conectado después de la soldadura y durante la protección térmica para que se enfríe.
Observaciones generales:
• Respete las reglas clásicas de la soldadura.
• Asegúrese que la ventilación sea suficiente.
• No trabaje sobre una superficie húmeda.
• Para evitar toda fuga de gas, utilice las abrazadera de la caja de accesorios.
- Asegúrese que la botella se mantiene bien mediante la fijación de la cadena (fig. V.).
- Ajuste el caudal de gas mediante el regulador de presión.
ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Anomalías
La velocidad del hilo de soldadura no es
constante.
Le motor de devanado no funciona.
Mal devanado del hilo.
No hay corriente de soldadura.
El hilo se tapona tras los rodillos.
36
MULTIWELD 160M
Rutilo E6013 (A)
30-60
50-70
60-100
80-150
Causas posibles
El orificio está obstruido por salpicaduras.
El hilo patina en los rodillos.
El freno de la bobina o el rodillo están
demasiado apretados.
Problema de red eléctrica.
Funda pasa-hilos sucia o dañada.
El rodillo de presión no está suficiente-
mente apretado
Freno de la bobina demasiado apretado.
Mala conexión de la toma de corriente.
Mala conexión de masa.
El contacto de potencia no funciona.
La funda pasa-hilos está aplastada.
Bloqueo del hilo en la antorcha.
No hay tubo capilar.
Velocidad demasiado alta.
Básico E7018 (A)
30-55
50-80
80-110
90-140
Limpie el tubo de contacto o cámbielo y
vuelva a poner producto anti-adherente.
Ref. 041806.
• Controle la presión de los rodillos o
reemplácelos.
• El diámetro del hilo no coincide con el
rodillo.
• La funda pasa-hilos no es la correcta.
Afloje el freno y los rodillos
Compruebe que el botón de encendido
está activado.
Límpiela o reemplácela.
Apriete el rodillo.
Afloje el freno.
Compruebe la conexión de la toma y
verifique que sea de 230V (1PH).
Compruebe el cable de masa (conexión y
estado de la pinza).
Compruebe el gatillo de la antorcha.
Compruebe la funda y el cuerpo de la
antorcha.
Límpiela o reemplácela.
Compruebe el tubo capilar.
Reduzca la velocidad del hilo.
ES
Soluciones