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Notes générales sur le chargement
Le ventilateur : Le chargeur est conçu pour contrôler son ventilateur de
refroidissement pour un fonctionnement efficace. Par conséquent, il est
normal que le ventilateur démarre et s'arrête lors de l'entretien d'une batterie
complètement chargée. Le ventilateur ne marche pas en mode Testeur.
Gardez un espace dégagé de toute obstruction au tour du chargeur pour
permettre au ventilateur de fonctionner efficacement.
Tension : La tension affichée pendant le chargement est la tension de
chargement et est généralement plus haute que la tension au repos de la
batterie.
13.
CALCUL DU TEMPS DE CHARGEMENT
Le densimètre ou la méthode électronique
Pour trouver le temps de recharger entièrement votre batterie, déterminez le
niveau de charge de la batterie avec un densimètre ou testeur électronique
en pourcentage de chargement. Le tableau suivant vous aidera à convertir la
lecture du densimètre en valeurs de pourcentage de chargement.
DENSITÉ
1.265
1.225
1.155
1.120
Quand vous connaissez le pourcentage de charge et le nombre d'Ampères-
Heures (AH) de votre batterie, vous pouvez calculer le temps approximatif
nécessaire pour charger complètement votre batterie.
Pour convertir la Capacité de Réserve en Ampère-Heure, divisez la Capacité
de Réserve par 2, et ajoutez 16 :
Exemple:
Nombre d'Ampères-Heures = Capacité de Réserve +16
NOTE : La capacité de réserve peut être obtenue de la fiche signalétique de la
batterie ou du guide d'utilisation.
Pour calculer le temps nécessaire pour le chargement :
1.
Trouvez le pourcentage de chargement voulu. (Une batterie à 50% de
charge qui sera chargée à 100% à besoin d'un autre 50% (0,50))
2.
Multipliez le nombre d'Ampères-Heures par la charge nécessaire (0,50) et
divisez le résultat par le paramètre du taux de charge.
3.
Multipliez le résultat par 1,25 et vous aurez le temps total nécessaire, en
heures, pour ramener la batterie à une charge complète.
4.
Ajoutez une heure de plus pour une batterie à décharge poussée.
POURCENTAGE
DE CHARGEMENT
100%
75%
25%
0%
2
42
•
•
POURCENTAGE
DE CHARGEMENT
NÉCESSAIRE
0%
25%
75%
100%
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