Esta unidad se puede arrancar con un accesorio de arranque
eléctrico opcional (artículos que se venden por separado). Consulte
el manual del operador del accesorio de arranque eléctrico para
obtener instrucciones para el uso adecuado de esta función.
Comuníquese con el distribuidor minorista local, llame al
Departamento de Asistencia al Cliente o visite nuestro sitio web
para obtener más información.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Esta unidad incluye un control crucero, que permite al
operador mantener la velocidad deseada del motor sin tener
que apretar el control del acelerador.
1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las instrucciones para la
mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición Encendido ( I ) en todo
momento (Fig. 11).
3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente
10 veces (Fig. 12). Si no puede ver combustible en el bulbo del
cebador, oprima y suelte el bulbo del cebador hasta que se vea
combustible.
4. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 12).
5. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 13).
6. Inserte el accesorio de arranque eléctrico dentro del orificio de
arranque eléctrico (Fig. 14). Consulte la sección Funcionamiento
del manual del operador del accesorio de arranque eléctrico.
NOTA: APRIETE y MANTENGA APRETADO el control del
acelerador, o mueva el control de crucero a la posición HI
(rápido), para TODOS los pasos subsiguientes (Fig. 11).
7. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador o mueva el
control de crucero a la posición HI (rápido) (Fig. 11). Ponga en
marcha el accesorio de arranque eléctrico durante 2 segundos.
8. Siga oprimiendo el control del acelerador o mueva el control de
crucero a la posición HI (rápido). Coloque la palanca del
estrangulador en la Posición 2 (Fig. 12).
9. Siga oprimiendo el control del acelerador o mueva el control de
crucero a la posición HI (rápido). Haga funcionar el accesorio
de arranque eléctrico en intervalos de no más de 2 segundos
cada vez hasta que arranque la unidad.
10. Siga oprimiendo el control del acelerador o mueva el control de
crucero a la posición HI (rápido). Retire el accesorio de
arranque eléctrico de la unidad.
11. Siga oprimiendo el control del acelerador o mueva el control de
crucero a la posición HI (rápido). Deje que el motor se caliente
durante 30 a 60 segundos.
12. Siga oprimiendo el control del acelerador o mueva el control de
crucero a la posición HI (rápido). Coloque la palanca del
estrangulador en la Posición 3 (Fig. 12). Deje que el motor se
caliente 60 segundos más. Se puede usar la unidad durante
este período.
NOTA: El motor se calentó adecuadamente cuando acelera sin
problemas.
NOTA: Cuando el motor se ha calentado correctamente, el control
de velocidad puede ajustarse y el control del regulador se puede
usar normalmente.
USO DEL ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO
ACCESORIOS DE ARRANQUE ELÉCTRICO
N.° de artículo
49MASCBP912 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bit de arranque del motor
49MRBESY912 . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arrancador eléctrico inalámbrico
Puerto de arranque
eléctrico
SI... el motor no funciona de manera uniforme, regrese la palanca
del estrangulador a la Posición 2 (Fig. 12) y siga calentándolo.
SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque
con el paso 3.
SI...el motor no arranca al cabo de algunos intentos: Coloque la
palanca del estrangulador en la Posición 3. Apriete y mantenga
oprimido el control del acelerador o mueva el control de crucero
a la posición HI (rápido). Haga funcionar el accesorio de
arranque eléctrico en intervalos de no más de 2 segundos cada
vez hasta que arranque la unidad.
SI... el motor ya está caliente, comience el procedimiento de
arranque con el paso 8.
INSTRUCCIONES DE DETENCIÓN
1. Suelte el control del regulador, o mueva el control de velocidad a
la posición LO (lento), y deje que el motor funcione en ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de
encendido/apagado en la posición Apagado (O) hasta que el
motor se pare por completo (Fig. 11).
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Descripción
Fig. 14