ES
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO, CAUSAS Y SOLUCIONES
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO
• El ventilador no se pone en marcha y la flama
•
no se enciende
• El ventilador se pone an marcha y la flama no
•
se enciende o no queda encendida
• El ventilador se pone an marcha y la flama se
•
enciende produciendo humo
• El generador no se detiene
Si con los controles y solucciones describidos no se individua la causa del problema de funcionamiento dirigirse al m s cercano centro venta y asistencia t cnica
autorizado.
CAUSA
• Alimentaci n el ctrica ausente
• Regulaci n err nea del dispositivo de revisi n
• Dispositivo de revisi n defectuoso
• Arrollamiento del motor quemado o
•
interrumpido
• Cojinetes del motor bloqueados
• Condensador del motor quemado
• El encendido no funciona
• Aparatos control llama defectuosos
• La fotoc lula no funciona
• El gas leo no llega al quemador o llega en
•
cantidad insuficiente
• La electrov lvula no funciona
• Aire de combusti n insuficiente
• Aire de combusti n excesivo
• Gas leo utilizado sucio o conteniente agua
• Infiltraciones de aire en el circuito del gas leo
• Cantidad insuficiente de gas leo al quemador
• Cantidad excesiva de gas leo al quemador
• Electrov lvula defectuosa
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SOLUCI N
• Comprobar las caracter sticas de la instalaci n
•
el ctrica (230 V – 1~ – 50 Hz)
• Controlar la funcionalidad y la posici n del
•
interruptor
• Controlar la integridad de los fusibles
• Controlar que la regulaci n del dispositivo de
•
revisi n sea correcta(p.ej. la temperatura
•
seleccionada sobre el termostato debe ser
•
superior a la delambiente)
• Sustituir el dispositivo de revisi n
• Sustituir el motor
• Sustituir los cojinetes
• Sustituir el condensador
• Controlar las conexiones de los cables para el
•
encendido a los electrodosy al transformador
• Controlar la posici n de los electrodos y su
•
distancia seg n elesquema "REGULACI N
•
ELECTRODOS"
• Controlar que los electrodos sean limpios
• Sustituir el transformador para el encendido
• Sustituir el aparato
• Limpiar la fotoc lula o sustituirla
• Controlar la integritad de la junta bomba-motor
• Controlar que no hayan infiltraciones de aire en
•
el circuito del gas leo y comprobar si los tubos
•
y la junta del filtro tienen
• Limpiar o si resulta necesario cambiar la
•
boquilla
• Controlar las conexiones el ctricas
• Controlar el termostato LI
• Limpiar o sustituir la electrov lvula
• Extraer cualquier obst culo u obstrucci n en
•
los conductos deaspiraci n y/o impulsi n del
•
aire
• Controlar la posici n del anillo de regulaci n
•
del aire
• Limpiar el disco quemador
• Controlar la posici n del anillo de regulaci n
•
del aire
• Sustituir el gas leo usado con gas leo limpio
• Limpiar el filtro gas leo
• Comprobar la estanqueidad de los tubos y del
•
filtro del gas leo
• Comprobar el valor de la presi n de la bomba
• Limpiar o sustituir la boquilla
• Comprobar el valor de la presi n de la bomba
• Sustituir la boquilla
• Sustituir el bloque electrov lvula