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PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (Vea Fig. 3)
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado
el combustible del motor, se necesitará tiempo para el arranque
extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor.
•
Asegúrese que el control de rueda libre este en la posición
enganchada.
•
Siéntase en el sillón en la posición de operación, suelte el
pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento.
•
Mueva el embrague del accesorio a la posición
desenganchado disengaged.
•
Mueva la palanca de control de la aceleración a la posición
de estrangulación.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para
el arran que en clima frío y templado.
•
Inserte la llave en la ignición y gire la llave en el sentido que
giran las manillas del reloj a la posición de arranque start, y
suelte la llave tan pronto como arranque el motor. No haga
funcionar el arrancador continuamente por más de quince
segundos por minuto. Si el motor no arranca después de
varios intentarlos, mueva el control de la ace le ra ción a la
posición de rápido, espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el mo tor sigue sin funcionar, mueva el control de
la aceleración a la posición de es tran gu la ción y intente de
nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°F/10°C y más)
•
Cuando arranque el motor, mueva el control de la ace le ra-
ción a la posición de rápido.
•
Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados.
Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar
el motor para permitirle que se caliente por un minuto
utilizando el estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO (50°F/10°C y menos)
•
Al hacer arrancar el motor, mantenga el control de la
aceleración a la posición de estrangulación hasta que el
motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que
empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control
de la aceleración a la posición rápida. El calentamiento del
motor puede tomar a partir de varios segundos a varios
minutos (cuanto más fría es la temperatura, más largo es el
calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la transmisión debe
ser calentada como las instrucciones siguientes:
•
Asegúrese que el tractor este situado en una superficie
nivelada.
•
Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno
vuelva a la posición de operación.
•
Permita que la transmisión se caliente du rante un minuto.
Esto puede ser echo du rante el tiempo de calentamiento
del motor.
•
Los accesorios pueden ser utilizados du rante el periodo del
recalentamiento del mo tor después que la transmisión halla
sido calentada.
AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en
clima frío (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible
del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la
sección de Servicio y Ajustes de este manual).
OPERACIÓN
CONSEJOS PARA SEGAR
•
No se pueden usar las cadenas para las llantas cuando la
caja de la segadora está adjunta al tractor.
•
La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para
obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR
LA CAJA DE LA SEGADORA" en la sección de Servicio y
Ajustes de este manual.
•
El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte.
•
Maneje de modo que los recortes se descarguen en el
área que ya ha sido cortada. Mantenga el área de corte
a la derecha del tractor. Esto producirá una distribución
más pareja de los recortes y un corte más uniforme.
•
Al segar las área grandes, empiece girando a la derecha
de modo que los recortes se descarguen, alejándose de los
arbustos, cercos, entradas de automóviles, etc. Después de
una o dos vueltas, siegue en la dirección opuesta, haciendo
virajes a la izquierda, hasta que termine (Vea Fig 13).
•
Si el césped está demasiado alto, se debe segar dos
veces para reducir la carga y los posibles peligros de
incendio debido a los recortes secos.
corte re la ti va men te alto; el segundo a la altura deseada.
•
No siegue el césped cuando está mojado.
mojado taponará la segadora y dejará montones indese-
ables. Per mi ta que se seque el césped antes de segarlo.
•
Siempre opere el motor con una aceleración completa cuan do
siegue para asegurarse de conseguir un mejor ren di mien-
to y una descarga apropiada de los materiales. Regule la
velocidad de recorrido seleccionando un cambio lo su fi cien-
te men te bajo para obtener un rendimiento de corte de parte
de su segadora y también la calidad del corte deseada.
•
Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de
recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el
mejor rendimiento del accesorio que se está usando.
40
Fig. 13
Haga el primer
El césped
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