Makita EA3601F Instrucciones De Manejo Originales página 248

Hava temizleyicinin temizlenmesi
DİKKAT:
• Daima koruyucu gözlük takin.
Hava temizleyiciyi temizlemek için, şu adimlari takip edin:
1. Kirlerin ve yabanci maddelerin karbüratör içerisine düşmesini engellemek için
kombinasyon mandalini yukari (jikle konumuna) kaldirin.
2. İki kancayi bir düz başli tornavidayla açin ve temizleyici kapağini çikartin.
3. Somunu gevşetin ve ardindan hava temizleyiciyi çikartin.
NOT:
• Temizlik sirasinda, karbüratör içerisine kir veya yabanci madde girmesini önlemek
için açikliği temiz bir bezle kapatin.
• Hasar görmüşse, hava temizleyiciyi derhal değiştirin.
4. Kirleri temizlemek için bir firça veya hava kompresörü kullanin.
5. Hava temizleyici çok kirliyse, yenisiyle değiştirin.
6. Hava temizleyici ve temizleyici kapağini yukaridaki adimlari tersten takip ederek
yerlerine takin.
Yakıt filtresinin temizlenmesi
Emiş başliğindaki yakit filtresi, karbüratör tarafindan ihtiyaç duyulan yakitin
filtrelenmesi için kullanilir. Düzenli olarak gözle kontrol edin.
1. Depo kapağini açin ve ardindan bir tel kanca yardimiyla emiş başliğini depo
açikliğindan çekerek çikartin.
2. Filtre sertleşmiş veya tikanmişsa, değiştirin.
3. Kontrol, temizlik ve değiştirme çalişmalarindan sonra yakit filtresini, hortum
kelepçesiyle birlikte yakit borusuna takin. Yakit filtresini, yakit deposunun altina
doğru sonuna kadar bastirin.
NOT:
• Karbüratöre yeterli yakit beslendiğinden emin olmak için, yakit filtresinin en az
üç ayda bir defa değiştirilmesi önerilir. Aksi takdirde, yetersiz yakit beslenmesi
nedeniyle motor arizalari ortaya çikabilir.
Bujinin kontrolü
DİKKAT:
• Motor çalişiyorken buji konektörüne kesinlikle dokunmayin (yüksek gerilimde
elektrik çarpmasi tehlikesi).
Bujinin iki elektrotu arasindaki boşluk 0,6 ila 0,7 mm (0,028" ila 0,030") olmalidir.
Boşluk çok geniş veya darsa, ayarlayin. Buji tikanirsa veya kirlenirse, iyice
temizleyin veya değiştirin.
0,6 mm - 0,7 mm
(0,028" ‑ 0,030")
248