Introducción Este manual de mantenimiento está concebido para facilitar el manejo y control del compresor rotativo a tornillo CETEC. El correcto manejo y el mantenimiento adecuado de los compresores de tornillo asegura un buen funcionamiento y aumenta el rendimiento y la vida útil de la máquina.
Ubicación de los componentes FIGURA 2 REFERENCIA 1) Filtro de aire. 5) Parada de emergencia. 2) Válvula de presión mínima. 6) Tanque de aceite. 3) Válvula de aspiración. 7) Arranque suave. 4) Central S1 8) Unidad compresora. COMPRESOR ETR-600 SUDAMERICANA S.A.
Características Técnicas Modelo ETR-600 MOTOR: Trifásico 150 CV – (110 KW) – 380/660V – 50HZ – 1500RPM Tamaño 315 S/M – Forma B34E. - Brida FC368 - Protección IP-55 UNIDAD COMPRESORA: A tornillos helicoidales de perfil asimétrico, de una etapa. Presión de trabajo (bar/p.s.i.) 8 (114) Caudal a máx.
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A) Llave de contacto. B) Central electrónica de comando. C) Paro de emergencia. CABINA INSONORIZADA: Metálica, insonorizada y desmontable. ANCHO: 1720 mm. ALTO: 1890 mm. LARGO: 2950 mm. PESO: 2940 KG. NIVEL DE SONIDO: 75 dBA CONEXIÓN A LA LINEA: Llave de paso R 2”. SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE: El diseño de los conductos de aire aseguran una correcta refrigeración con bajos niveles de ruidos.
Diagrama circuito neumático FIGURA 3 REFERENCIAS: 15) Válvula de seguridad. 1) Filtro de aire 16) Filtro separador. 2) Regulador de admisión. 18) Silenciador de escape. 3) Cilindro neumático. 19) Electroválvula de 4) Unidad compresora. descompresión. 5) Carcaza de acoplamiento. 20) Válvula de presión mínima. 6) Motor eléctrico.
Funcionamiento del compresor La unidad compresora es de una etapa, sistema a tornillos helicoidales de perfil asimétrico, refrigerados y lubricados por inyección de aceite. Dentro de la unidad compresora se encuentran dos rotores con perfil de tornillo (Fig. 4), el primario o impulsor (Fig.4 Pos.1) y el secundario o conducido (Fig.4 Pos.2). Ambos tornillos engranan en forma perfecta debido a su perfil.
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hacia el post enfriador donde se elimina el incremento de temperatura generado en la compresión. La temperatura de salida del aire comprimido es aproximadamente de 8 a 12ºC por sobre la temperatura ambiente. El compresor se conecta a la línea a través de una llave de paso a esfera Ø R 2”. El aceite circulará...
Diagrama circuito esquemático (SOLO PARA COMPRESOR ETR-300 CON COMANDO NEUMATICO) Referencias FIG. Nº6 1) Filtro de aire: Elimina las impurezas del aire que ingresa al regulador de admisión. 2) Regulador de admisión: Se encuentra abierto durante la entrega, cierra en estado sin carga o marcha en vacío, es del tipo a mariposa comandada por un actuador neumático.
Transporte Para transportar el compresor a tornillo CETEC ETR-600 es necesario tener en cuenta: a) El equipo debe transportarse con un elevador de horquillas, tomándolo desde la base. b) Para el transporte de esta máquina no es necesario desarmar ninguna parte.
Ventilación y utilización del aire caliente expulsado (FIG. Nº7). A) Ventilación natural de la sala. La superficie de entrada de aire debe ser por lo menos igual a la de salida G. B) Ventilación artificial de la sala de compresores, entrada de aire H. C) Ventilación mediante conductos desde el compresor hacia el exterior.
Temperatura ambiente El compresor debe ser instalado en un local adecuado en el cual la temperatura no sea inferior a +2ºC, ni mayor de +40ºC. FIGURA Nº8 Conexión a la línea de aire comprimido El compresor se entrega listo para el trabajo, incluye válvula antiretorno, para proteger por medio de ella el probable retroceso de aire comprimido desde la línea cuando se detiene su marcha.
Tablero de comando FIGURA Nº10 1) Llave de contacto. 2) Pulsador parada de emergencia. 3) Central electrónica de comando. Instrucciónes para el uso • Puesta en marcha inicial. • Revisar instalación y conexión. • Revisar válvula de seguridad. • Revisar nivel de aceite. •...
Verificación del sentido de giro Arrancar la máquina con el sentido de giro invertido puede causar daños serios en el compresor. El sentido de giro debe ser revisado cuando: • Se arranque por primera vez. • Luego de alguna reparación eléctrica en el equipo. •...
Temperatura de compresión La temperatura final de compresión es medida utilizando un sensor encapsulado en la zona de descarga del compresor, la señal es enviada a la central electrónica de comando que se encuentra en el tablero de control. Registro de desperfectos El compresor está...
3000 hs. Nunca mezclar aceites de diferentes especificaciones, ni de distintos fabricantes. Utilice solamente los aceites recomendados por CETEC. El aceite usado es altamente contaminante del medio ambiente por lo tanto deberá ser tratado antes de su descarte.
Cambio del filtro de aceite Se recomienda que el cambio de filtro de aceite se realice cada 2000 hs. Al proceder al cambio de filtro de aceite debe tenerse mucha precaución al manipular, puesto que el aceite caliente podría causar quemaduras. Para este cambio seguir las siguientes instrucciones: •...
Cambio del cartucho del filtro separador El cambio del filtro separador debe realizarse simultáneamente con el cambio de aceite. Para el cambio del filtro separador seguir los siguientes pasos: • Despresurizar el compresor. • Desconectar la manguera de aire comprimido que une la válvula de presión mínima con el enfriador.
Limpieza o cambio del filtro de admisión Es importante destacar que no debe excederse el límite de 3 limpiezas del elemento filtrante antes de proceder a su cambio. Para realizar este mantenimiento, ejecutar los pasos descriptos seguidamente: • Quitar tuerca (FIG.19 Nº2) y retirarlo junto a la cobertura (FIG.19 Nº1). •...
Limpieza del enfriador Cuando observe un incremento en la temperatura final de compresión, deben revisarse las aletas del enfriador, es habitual que las mismas se encuentren obstruidas por suciedad o contaminación atmosférica. Para eliminar esto bastará con soplar aire comprimido a través de ellas (FIG.18 Nº1 ). FIGURA Nº18 Prueba de funcionamiento Luego de realizar todas las tareas de mantenimiento, debe ponerse en marcha...
Tabla de desperfectos comunes DESPERFECTO CAUSA SOLUCION Temperatura final de - Temperatura ambiente en - Consultar servicio técnico compresión demasiado el local demasiado alta. CETEC. alta. - Sistema de enfriamiento Limpiar sistema, sucio. eliminar residuos desde el interior. Circulación aceite...
Desperfectos en el compresor Indicador de restricción del - Filtro de aire de admisión - Limpiar o cambiar. filtro de aire de admisión se sucio u obstruido. observa en rojo. No entrega aire o lo hace Separador aceite Cambiar aceite, filtro de en menor cantidad.