3. Lubrificare leggermente la guarnizione in gomma
sul nuovo filtro dell'olio con olio motore nuovo.
4. Per installare il nuovo filtro dell'olio, girarlo in
senso orario fino a quando la guarnizione in
gomma non sta correttamente in sede e stringere
di un altro mezzo giro.
5. Rabboccare il serbatoio dell'olio con nuovo
olio motore. Fare riferimento a
motore alla pagina 168 .
6. Avviare il motore e lasciarlo girare al regime
minimo per 3 minuti.
7. Arrestare il motore e assicurarsi che non vi siano
perdite dal filtro dell'olio.
Nota:
In caso di perdite d'olio, serrare
nuovamente il filtro dell'olio.
8. Riempire il serbatoio dell'olio con più olio motore
per sostituire quello assorbito dal nuovo filtro
dell'olio.
Pulizia del filtro dell'aria
Il motore non funziona correttamente con un filtro
dell'aria sporco. Pulire il filtro dell'aria con maggiore
frequenza in caso di utilizzo in ambienti polverosi.
Pulizia della griglia dell'aria
Nota:
La griglia dell'aria deve essere tenuta
pulita per evitare danni al motore a causa del
surriscaldamento.
•
Pulire la griglia dell'aria con una spazzola
metallica o con aria compressa per rimuovere lo
sporco.
Manutenzione del sistema di
raffreddamento del motore
Nota:
Filtro dell'erba bloccato, alette
di raffreddamento sporche od ostruite e/o
alloggiamento del soffiatore rimosso, ecc. possono
far surriscaldare il motore e causare danni al motore.
•
Assicurarsi che il filtro dell'erba, le alette di
raffreddamento e le altre superfici esterne del
motore siano sempre puliti.
•
Ogni 100 ore di funzionamento (o più spesso
in ambienti estremamente polverosi e sporchi),
rimuovere l'alloggiamento del soffiatore e altri
componenti del sistema di raffreddamento del
motore. Pulire le alette di raffreddamento e le
superfici esterne, se necessario. Assicurarsi che
i componenti del sistema di raffreddamento del
motore siano installati correttamente.
Sostituzione delle candele
Il tipo di candela e il relativo gioco (impostazione
della distanza) sono indicati in
pagina 177 .
2009 - 003 - 10.04.2023
Cambio dell'olio
Dati tecnici alla
•
Sostituire le candele all'inizio di ogni stagione di
taglio oppure ogni 100 ore di funzionamento.
Sostituzione del filtro del carburante in
linea
Nota:
Sostituire il filtro del carburante in linea
almeno una volta l'anno.
Sostituire il filtro in linea se è ostruito e interrompe il
flusso di carburante al carburatore.
1. Lasciar raffreddare il motore.
2. Rimuovere il filtro del carburante in linea (B) e
sigillare le sezioni della tubazione del carburante
con dei tappi.
3. Inserire in posizione il nuovo filtro del carburante
in linea nella tubazione del carburante, con la
freccia rivolta verso il carburatore.
4. Assicurarsi che la tubazione del carburante non
presenti perdite e che le fascette (A) siano nella
posizione corretta.
5. Se si versa del carburante, pulire
immediatamente il prodotto.
B
Rimozione dell'aria dalla
trasmissione
ATTENZIONE:
disinnestare la leva della ruota libera a
motore acceso.
Per mantenere prestazioni elevate, rimuovere l'aria
presente nella trasmissione prima di utilizzare il
prodotto per la prima volta.
In caso di sostituzione della trasmissione, rimuovere
l'aria dalla nuova trasmissione prima di azionare il
prodotto.
1. Parcheggiare il prodotto su una superficie piana,
pulita e aperta.
2. Arrestare il motore e inserire il freno di
stazionamento.
3. Portare il comando della ruota libera in posizione
disinserita. Fare riferimento a
pagina 176 .
4. Avviare il motore. Dopo che il motore è entrato in
funzione, spostare il comando dell'acceleratore
in posizione "lento" e disinserire il freno di
stazionamento.
A
Non innestare o
Trasporto alla
169