Declaración de conformidad Nosotros, Edwards Limited, Crawley Business Quarter, Manor Royal, Crawley, West Sussex, RH10 9LW, Reino Unido declaramos bajo nuestra única responsabilidad, como fabricantes y personas autorizadas dentro del marco de la UE para el ensamblaje de archivos técnicos, que los productos nterfásica...
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Declaración de conformidad Nosotros, Edwards Limited, Crawley Business Quarter, Manor Royal Crawley, West Sussex, RH10 9LW, Reino Unido declaramos bajo nuestra única responsabilidad, como fabricantes y personas autorizadas dentro del marco de la UE para el ensamblaje de archivos técnicos, que los productos...
Este manual proporciona instrucciones de instalación, funcionamiento, mantenimiento y almacenamiento de las bombas turbomoleculares de compuestos DX de Edwards. Utilice las bombas tal y como se especifica en este manual, que se deberá leer antes de proceder a su instalación y puesta en funcionamiento.
1.4.5 Opciones de ventilación automática El módulo de la bomba DX permite la conexión directa de una válvula de ventilación TAV de Edwards. El módulo de la bomba es capaz de controlar varias opciones de ventilación diferentes. Los componentes electrónicos de accionamiento pueden controlar la velocidad de ventilación. Con esta función, la bomba puede ventilarse de forma controlada a partir de la velocidad de rotación máxima sin que sus cojinetes sufran...
La sencilla interfaz en paralelo ofrece una forma rápida y fácil de controlar la bomba. Se trata de la misma interfaz que la empleada en las turbobombas de 24 V existentes de Edwards. Los mandos disponibles para su uso son los de arranque y espera.
Para configurar la bomba DX, utilice o bien un sistema en serie sencillo del cliente, o bien un controlador de turbo TIC o un controlador de turbo e instrumentos TIC de Edwards. Los controladores TIC cuentan con una función que permite almacenar la configuración de una bomba DX y, a continuación, descargar dicha configuración en otra bomba...
4 A y, en el caso del modelo EXT255DX, en torno a los 7 A. Si la bomba DX se acciona por medio de un controlador TIC de Edwards, tenga en cuenta que existen distintas variantes. Póngase en contacto con Edwards para determinar cuál se adapta mejor a su aplicación.
En caso necesario, utilice fuelles o tubos flexibles para reducir la transmisión de vibraciones desde la bomba previa hacia la bomba DX. Edwards recomienda utilizar una bomba previa scroll EM, RV o XDS de Edwards. El tamaño recomendado de la bomba previa necesaria se indica en la Tabla 5.
Conexión de la interfaz lógica a un controlador TIC Si se opta por utilizar un controlador de turbo TIC o un controlador de turbo e instrumentos TIC de Edwards para la alimentación y el control de la bomba, el cable de la interfaz lógica de la bomba DX se deberá conectar directamente en la parte posterior del controlador TIC.
(clavija 5) a la clavija 2 de la mitad de acoplamiento de la interfaz lógica del cliente. Edwards recomienda incorporar este enlace al cable de comunicaciones en serie del cliente, de tal forma que la activación del modo en serie únicamente se realice cuando el cable en serie esté...
Si la bomba se ventila cuando funciona a su velocidad de rotación máxima y la velocidad de aumento de la presión es demasiado elevada, la bomba podría sufrir daños y ver reducida su vida útil. Por tanto, Edwards recomienda o bien limitar la velocidad de aumento de la presión (consulte la Figura 3), o bien que la válvula de...
Si la bomba DX se controla con ayuda de un controlador de turbo TIC o un controlador de turbo e instrumentos TIC de Edwards, la válvula solenoide TAV podrá accionarse desde dicho controlador TIC. Consulte los manuales de instrucciones de los controladores TIC para obtener más información.
El enfriador de aire puede alimentarse a partir de un suministro de energía externo del cliente, el módulo de bomba, un controlador de turbo TIC o un controlador de turbo e instrumentos TIC de Edwards. Sin embargo, el módulo de bomba no podrá...
Sección 4.1 se describen los comandos necesarios para la configuración del módulo de bomba. Como alternativa, utilice un controlador de turbo TIC o un controlador de turbo e instrumentos TIC de Edwards. Para obtener información adicional al respecto, consulte la Sección 4.2.
Funcionamiento con un controlador TIC Si se opta por utilizar un controlador de turbo TIC o un controlador de turbo e instrumentos TIC de Edwards, la bomba DX puede conectarse directamente a este tipo de unidad, que le proporcionará la potencia necesaria para su accionamiento.
El calentamiento de la bomba también evitará la condensación de vapores en su interior. La banda de desgaseado por calentamiento BX de Edwards puede utilizarse para calentar la bomba (consulte Sección 7.4). Acople la banda apropiada alrededor de la bomba, justo por debajo de la brida de entrada CF.
(dependerá del tipo de aplicación de bombeo para la que se emplee la bomba). Para la sustitución de los cojinetes, Edwards recomienda sustituir la bomba por un recambio reacondicionado en fábrica o, como alternativa, enviar la bomba a un centro de mantenimiento de Edwards para que procedan a la sustitución de los cojinetes.
Edwards, donde procederán a su desmontaje y limpieza. Es posible utilizar cualquier disolvente orgánico para la limpieza de las superficies externas de la bomba. Edwards recomienda utilizar disolventes sin CFC como, por ejemplo, el isopropanol o el etanol. Utilice una solución de limpieza apropiada para los contaminantes presentes en las superficies de la bomba.
Bélgica, Brasil, China, Corea, Estados Unidos, Francia, Israel, Italia, Japón, Reino Unido, Singapur, así como en una red mundial de distribuidores. Realice los pedidos de recambios y accesorios a través de la empresa o el distribuidor Edwards más cercano. Cuando realice un pedido, de cada pieza indique: Modelo y número de referencia del equipo...
Válvula de ventilación TAV y adaptador para válvulas de ventilación Edwards pone a su disposición dos válvulas de ventilación accionadas mediante solenoide para la ventilación del sistema. Estas válvulas normalmente abiertas de 24 V CC pueden accionarse con ayuda del módulo de bomba. La válvula solenoide se instala en lugar de la válvula manual o, como alternativa, puede montarse con un adaptador...
7.4.12 Controladores de turbo e instrumentos TIC Edwards pone a su disposición tres tipos de controladores diferentes. El primero es un controlador de instrumentos (IC) que únicamente sirve para controlar manómetros y que no es compatible con el accionamiento de una bomba previa o una turbobomba EXT. El segundo es un controlador de turbo (TC) que únicamente sirve para controlar una bomba previa y una turbobomba EXT de 24 V.