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talmente parado, aplique también el freno
trasero y, a continuación, bloquee el freno de
estacionamiento.
G
4WD: aplique gradualmente los frenos de-
lantero y trasero. Cuando se detenga por
completo, bloquee el freno de estaciona-
miento.
Apéese por el lado ascendente si está en sen-
tido oblicuo o perpendicular a la pendiente, o
por cualquiera de los lados si sube en línea
recta hacia la cima. Gire el ATV y monte de
nuevo siguiendo el procedimiento descrito en
este Manual del propietario.
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BAJADA DE PENDIENTES
Cuando baje una pendiente con el ATV, desplace
su peso hacia atrás todo lo posible, en el sentido
ascendente de la pendiente. Desplácese hacia
atrás en el sillín y permanezca sentado con los
brazos rectos. La compresión del motor puede ac-
tuar como freno principal. Para optimizar el efecto
de freno del motor, cambie al modo 4WD antes de
empezar a bajar la pendiente. Una frenada inco-
rrecta puede dar lugar a la pérdida de tracción.
Tome precauciones durante el descenso de una
pendiente con superficie suelta o resbaladiza. La
capacidad de tracción y de frenado pueden redu-
cirse en este tipo de superficies. También una fre-
nada incorrecta puede generar una pérdida de
tracción.
En el modo de tracción 4WD, todas las ruedas del
ATV (delanteras y traseras) están conectadas me-
diante la transmisión secundaria. Eso significa que
todas las ruedas frenan cuando se aplica el freno
delantero o trasero. Durante el descenso de una
pendiente, tanto la maneta como el pedal de freno
frenan las ruedas del lado descendente. Evite apli-
car los frenos delantero o trasero con brusquedad
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