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1. bLOC MOTEUR - Inclut le moteur, l'embrayage, le système de carburation, le système d'allumage et le lanceur à
enroulement.
2. COMMUTATEUR D'ARRÊT - «COMMUTATEUR À GLISSIÈRE» monté sur le dessus du boîtier de la gâchette
des gaz. Pousser le commutateur EN AVANT pour mettre l'outil en MARCHE et le tirer EN ARRIÈRE pour l'AR-
RÊTER.
3. POIGNéE EN bOUCLE – La position opérateur inclut la poignée d'accélérateur et la poignée en boucle. L'aide
utilise la poignée en boucle seulement.
4. ARbRE DE PDF – L'arbre de prise de force transmet la force motrice à l tarière
5. ASSEMbLéE DE FOREUSE - se relie à l'axe de PTO. L'Assemblée de foreuse est achetée séparément comme
accessoire. Voir la page 10 pour la liste d'accessoires de foreuse
6. SILENCIEUx PARE-éTINCELLES OU SILENCIEUx PARE-éTINCELLES AVEC LE CATALySEUR -
Le convertisseur catalytique et le silencieux contrôlent le bruit et les émissions de l'échappement. Le silencieux pa-
re-étincelles et empêche que des particules incandescentes sortent de l'échappement. Garder l'échappement exempt
de débris inflammables.
7. RéSERVOIR DE CARbURANT - Contient le carburant et le filtre à carburant.
8.
POIGNéE DU CORDON LANCEUR - Tirer le cordon lanceur lentement jusqu'à ce que le démarreur s'engage,
puis tirer vigoureusement, d'un coup sec. Une fois le moteur lancé, retenir le cordon. NE PAS laisser la poignée du
cordon lanceur se rabattre, ce qui causerait des dommages.
9. bOUCHON DE RESERVOIR DE CARbURANT - recouvre et ferme hermétiquement l'orifice du réservoir de
carburant.
10. POIRE D'AMORÇAGE -Pomper la poire d'amorçage avant de lancer le moteur pour appeler du carburant frais du
réservoir, et enlevez l'air de l'intérieur du carburateur. Pomper la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.
12. VOLET DE DéPART - La commande de starter se trouve sur le dessus du boîtier de filtre à air. Mettre le levier
en position «COLD START» (
« RUN » (
) pour ouvrir le starter.
13. DéFLECTEUR D'AIR – Dirige l'air chaud de refroidissement du moteur à l'écart de l'opérateur.
14. CARTER D'ENGRENAGES – Le carter d'engrenages étanche présente une démultiplication de 30,2 à 1 pour une
combinaison puissance/vitesse optimale. Aucun entretien par l'utilisateur n'est requis.
15. POIGNéE D'ACCéLéRATEUR - Comporte le bouton d'arrêt, la gâchette d'accélération et la verrouillage de gâchette.
16. VERROUILLAGE DE LA GÂCHETTE DES GAZ - La gâchette ne peut fonctionner que si le levier de ver-
rouillage est engagé.
17. GÂCHETTE DES GAZ - Un ressort ramène la gâchette en position de ralenti lorsqu'elle est relâchée. Appuyer sur
la gâchette progressivement afin d'obtenir l'accélération optimale pour la technique de coupe utilisée.
18. bOUTON DE DéCOMPRESSION – Ce bouton aide au démarrage. Il se réarme automatiquement une fois que le
moteur tourne.
19. POIGNéE INFéRIEURE – Pour la main droite de l'opérateur lors de l'utilisation par deux personnes.
20. bOUGIE - produit l'étincelle qui enflamme le mélange de carburant.
) afin de fermer le starter pour le démarrage à froid. Mettre le levier en position