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REEMPLAZO DE LA LINEA
1. Mueva el interruptor a la posición OFF u
PARADA.
2. Desconecte el cable de alimentación de la
bujía.
3. Desmonte la bobina tirando con fuerza del
botón de bloqueo. Limpie toda la superficie
del receptáculo y de la bobina. Utilice como
recambio una bobina prebobinada, o bien
corte dos largos de 4 metros de hilo
McCullochr con un diámetro de 2 mm.
ADVERTENCIA:
cable, cuerda, alambre, etc. que pueda
partirse y transformarse en un peligroso
proyectil.
4. Inserte aproximadamente 1 cm de cada
extremo del hilo por los pequeños orificios
interiores de la bobina.
Bobina
Orificios de salida del
Hilo insertado en
hilo
Hilo insertado en
la muesca
Receptáculo
5. Enrolle el hilo uniforme y fuertemente en la
bobina. Enrolle en el sentido de las flechas
indicadas en la bobina.
6. Introduzca el hilo a presión en las
muescas, dejando entre 7 y 12 cm sin
enrollar.
7. Introduzca el hilo por los orificios de salida
del receptáculo, según se muestra en la
ilustración.
8. Haga coincidir las muescas con los
orificios de salida del hilo.
9. Introduzca la bobina a presión en el
receptáculo hasta que quede encastrada
en su sitio.
10. Tire del hilo que asoma por el receptáculo
para liberarlo de la muesca.
MANTENIMIENTO
AJUSTE AL CARBURADOR
ADVERTENCIA:
personas alejadas de la zona en donde se
encuentre haciendo ajustes de marcha lenta.
El cabezal de corte se mantendrá girando
durante este procedimiento. Use su equipo
protector y observe todas las precauciones
de seguridad.
El
carburador
cuidadosamente en la fábrica. Posiblemente
sea necesario hacer ajustes si se nota
Nunca
utilice
cualquiera de las siguientes condiciones:
S El motor no funciona en marcha lenta
cuando se suelta el acelerador.
Haga los ajustes sosteniendo el equipo de
manera que el accesorio de corte se
encuentre alejado del suelo y no haga
contacto con ningún objeto.
aparato manualmente mientras el motor se
Pequeños
encuentre encendido y mientras usted se
orificios
encuentre haciendo los ajustes. Mantenga
todas las partes de su cuerpo alejadas de los
accesorios de corte y del silenciador.
Marcha Lenta
Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las
revoluciones hasta que el motor se mantenga
en marcha sin calarse (la marcha lenta es
la muesca
demasiado lenta).
S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la
derecha para aumentar las revoluciones si el
motor se ahoga o se para.
S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la
izquierda para reducir las revoluciones.
Tornillo de ajuste de la marcha lenta
Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera
seguro al desempeñar este procedimiento,
entre en contacto con el distribuidor
autorizado del servicio.
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Mantenga a otras
ha
sido
ajustado
Sostenga el
Tapa del filtro de aire
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