Haier 2U14CS3ERA Manual De Instalación página 91

Resolução de problemas da unidade exterior
CAUÇÃO!
ESTA UNIDADE VAI LIGAR INSTANTANEAMENTE SEM PREMIR "ON" QUANDO ENERGIA ELÉTRICA É
FORNECIDA. CERTIFIQUE-SE DE QUE EXECUTA A OPERAÇÃO "OFF" ANTES DE SER DESCONECTADO DA
ENERGIA ELÉTRICA PARA A MANUTENÇÃO
Esta unidade tem a função de fazer um reinício automático depois de recuperar de uma falha de energia.
1. Antes de começar a ligação teste (Para todos os modelos de Aquecimento)
Confirme se o disjuntor fornecedor de energia (interruptor principal) da unidade está ligado há mais de 12 horas para
fornecer energia ao cárter de aquecimento em preparação para esta operação.
2. Ligação teste
Ligue a unidade durante 30 minutos e verifique o seguinte.
Pressão de sucção no ponto de verificação da válvula de serviço do tubo de gás.
A pressão da descarga no ponto de verificação no tubo de descarga do compressor.
Diferença de temperatura entre o ar de retorno e o ar fornecido à unidade interior.
Número do LED que
pisca no painel principal
Falha de EEPROM
1
Falha IPM
2
4
Erro de comunicação entre o quadro principal
e o módulo SPDU. Erro de comunicação SPDU.
5
Proteção contra a pressão alta
8
Proteção da descarga de
Anomalia do Motor DC
9
10
Anomalia no sensor de canalização
Falha do sensor da temperatura de sucção
11
12
Anomalia do sensor do ambiente externo
13
Anomalia do sensor da descarga do compressor
Erro de comunicação entre a unidade interior e
15
a unidade exterior.
Falta de refrigerante
16
17
Falha de inversão na válvula de 4 vias
18
Atolamento do compressor (apenas para SPDU)
19
Erro no circuito do Módulo PWM
Compressor Fase-U sobrecarregado
25
25 Compressor Fase-V sobrecarregado
Compressor Fase-W sobrecarregado
25
Haier
Endereço:No.1 Haier Road,Hi-tech Zone,Qingdao 266101 P.R.Chi na
Contactos: TEL +86-532-8893-6943;FAX +86-532-8893-1010
Website: www.haier.com
Descrição do problema
temperatura do compressor
Analisar e diagnosticar
Falha de EEPROM no quadro principal da unidade exterior
Falha IPM
Falha de comunicação por mais de 4 mins.
Pressão alta do sistema acima de 4.15 MPa
O compressor descarrega temperatura acima dos 110
Atolamento do motor DC ou falha de motor
O sensor teve um curto-circuito ou circuito-aberto
Quando a fiação do compressor está errada ou a
conexão é fraca.
O sensor teve um curto-circuito ou circuito-aberto
O sensor teve um curto-circuito ou circuito-aberto
Falha de comunicação por mais de 4 mins.
Verificar fuga na unidade
Avise e pare se for detetado. Tm<=15 dura 1 minuto depois
de o compressor ser ligado por 10 minuto em modo aquecimento.
confirmar que há falha se aparecer 3 vezes numa hora.
Compressor interior tem uma anomalia de atolamento.
Módulo PWM selecionou o circuito errado.
A corrente do compressor Fase-U é demasiado alta.
A corrente do compressor Fase-V é demasiado alta.
A corrente do compressor Fase-W é demasiado alta.
14
centígrados