Husqvarna LC 247SP Manual De Instrucciones página 201

V‰eobecnû
Tato ãást popisuje bezpeãnostní vybavení stroje, jeho úãel a
zpÛsob, kter˘m by se mûla provádût kontrola a údrÏba, aby
byla zaji‰tûna jeho správná funkce.
V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj,
!
kter˘ má po‰kozené bezpeãnostní
vybavení! V pfiípadû, Ïe by stroj
nevyhovûl pfii jakékoli z tûchto kontrol, je
nutno vyhledat autorizované servisní
stfiedisko a nechat závadu odstranit.
Nikdy neupravujte stroj tak, Ïe byste
zmûnili trvale jeho pÛvodní konstrukci, a
nepouÏívejte jej ani v pfiípadû, kdy se vám
bude zdát, Ïe ji upravil nûkdo jin˘.
ZabraÀte moÏnému náhodnému spu‰tûní
odpojením zapalovacího kabelu od
zapalovací svíãky.
Kryt Ïacího ústrojí
• Kryt Ïacího ústrojí sniÏuje vibrace a sniÏuje nebezpeãí
pofiezání.
Kontrola krytu Ïacího ústrojí
• Ujistûte se, Ïe kryt Ïacího ústrojí není po‰kozen a Ïe na na
vnûj‰ím ochrannném krytu Ïacího ústrojí nejsou Ïádné
viditelné závady, jako napfiíklad trhliny.
RukojeÈ brzdy motoru
LC 247, LC 247S, LC 247SP, LC 347V, LC 253S, LC
353V
• Brzda motoru slouÏí k zastavení motoru. JestliÏe uvolníte
madlo na rukojeti brzdy motoru, motor se zastaví.
Kontrola rukojeti brzdy motoru
SpusÈte stroj podle pokynÛ pro spu‰tûní, viz Spu‰tûní a
zastavení" a následnû uvolnûte rukojeÈ brzdy. Brzda motoru by
mûla b˘t vÏdy nastavena tak, aby se motor zastavil do 3
sekund.
Elektrick˘ start
LC 347VI, LC 353VI
Stroje s elektrick˘m startérem jsou vybaveny snadno
vyjímatelnou baterií. KdyÏ stroj není právû pouÏíván nebo je
bez dozoru, baterie by mûla b˘t uloÏena oddûlenû.
BEZPEâNOSTNÍ V¯BAVA ZA¤ÍZENÍ
• Chcete-li vyjmout baterii (hlavní vypínaã), podrÏte
stisknutá pojistná tlaãítka a vytáhnûte ji do strany.
Madlo Start/Stop
LC 347VI, LC 353VI
Madlo brzdy motoru u modelu LC 347VI, LC 353VI funguje
také jako madlo Start/Stop.
Je tfieba kontrolovat funkci inhibitoru spu‰tûní, aby se zabránilo
náhodnému spu‰tûní.
Kontrola inhibitoru spu‰tûní
• Vytáhnûte madlo Start/Stop smûrem k sobû a
zkontrolujte, zda inhibitor spu‰tûní zabrání páce ve
spu‰tûní motoru startéru.
• Zkontrolujte, zda se po aktivaci inhibitor spu‰tûní lehce
vrátí do své pÛvodní polohy.
Tlumiã v˘fuku
V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte zafiízení,
!
které má po‰kozen˘ nebo demontovan˘
tlumiã v˘fuku. Vadn˘ tlumiã mÛÏe znaãnû
zv˘‰it hladinu hluku a nebezpeãí poÏáru.
VÏdy mûjte protipoÏární vybavení blízko
po ruce.
Tlumiã v˘fuku je bûhem provozu i po
zastavení velmi hork˘. To platí i pfii
volnobûhu. Dejte pozor na nebezpeãí
poÏáru, zvlá‰tû pfii manipulaci v blízkosti
hofilav˘ch látek nebo plynÛ.
• Tlumiã v˘fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na
minimum a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od
uÏivatele.
Kontrola tlumiãe v˘fuku
• Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã kompletní a zda je
správnû upevnûn.
–
Czech 201