إعالن المطابقة - االتحاد األوروبي
نعلن تحت مسؤوليتنا وحدنا أن المنتج المعين تحت اسم
„البيانات الفنية" يستوفي جميع األحكام ذات الصلة ضمن
EN 55014-1:2017+A11:2020
2020-11-10 ,Winnenden
Alexander Krug / Managing Director
معتمدة للمطابقة مع الملف الفني
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden,
التوجيهات
2011/65/EU RoHS
2006/42/EG
2014/30/EU
والمعايير المتسقة التالية
EN 62841-1:2015
EN 55014-2:2015
EN IEC 63000:2018
Germany
تقلل درجات الح ر ارة التي تتجاوز °05سيلزيوس
(°221فهرنهايت) من أداء البطارية. تجنب التعرض ال ز ائد
..)للح ر ارة أو أشعة الشمس (خطر التسخين
.يجب الحفاظ على محتويات الشواحن و البطاريات نظيفة
للحصول على فترة استخدام مثالية، يجب شحن البطاريات
تماما، بعد االستخدام. يجب إعادة شحن البطارية غير
للحصول على أطول عمر ممكن للبطارية، انزع البطارية من
لتخزين البطارية أكثر من 03 يوم:, خزن البطارية بحيث
تكون درجة الح ر ارة أقل من °72 سليزيوس وبعيدا عن أي
رطوبة, خزن البطارية مشحونة بنسبة تت ر اوح بين
%05-03, اشحن البطارية كالمعتاد، وذلك كل ستة أشهر
ال تتخلص من البطاريات المستعملة مع النفايات المنزلية أو
بحرقها. يقدم موزعو ميلوكي خدمة استعادة البطاريات القديمة
ال تقم بتخزين البطارية مع األشياء المعدنية (خطر قصر
تخضع بطاريات الليثيوم أيون لشروط قوانين نقل السلع
ويجب نقل هذه البطاريات وفق ا ً لألحكام والقوانين المحلية
يمكن للمستخدم نقل البطاريات ب ر ا ً دون الخضوع لشروط
يخضع النقل التجاري لبطاريات اللليثيوم أيون عن طريق
الغير إلى قوانين نقل السلع الخطرة. يتعين أن يقوم أف ر اد
مدربون جيد ا ً باإلعداد لعملية النقل والقيام بها بصحبة خب ر اء
ً عند التأكد من حماية أط ر اف توصيل البطارية وعزلها تجنب ا
لحدوث قصر بالدائرة. عند التأكد من حماية حزمة البطارية
من الحركة داخل صندوق التعبئة. ي ُ رجى عدم نقل البطاريات
التي بها تشققات أو تسربات. ي ُرجى البحث مع شركة الشحن
البطاريات
.المستخدمة لفترة قبل االستخدام
.الشاحن بمجرد شحنها تماما
.من التخزين
.لحماية البيئة
..)الدائرة
نقل بطاريات الليثيوم
.الخطرة
.والوطنية والدولية
.أخرى
.مثلهم
:متى ت ُ نقل البطاريات
عن نصيحة أخرى
العربية
85
Ara