Publicidad
Vuele seguro
DJI le anima a disfrutar de su Phantom 3 Advanced volando de manera segura, responsable e inteligente. Para ello, es importante conocer algunas
directrices básicas de vuelo, tanto para su seguridad, como para la seguridad de los que le rodean.
1. Vuele en espacios abiertos: vuele siempre en espacios abiertos y libres de edificios, árboles, cables eléctricos y demás obstáculos. Evite volar
por encima o en las cercanías de personas o animales.
2. Mantenga el control en todo momento: incluso cuando utilice las funciones de piloto automático de DJI como despegue automático, aterrizaje
automático y retorno al punto de origen automático, sujete el controlador remoto en todo momento y mantenga el control de la aeronave durante
el vuelo.
3. Mantenga una línea de visión directa: no pierda de vista la aeronave en ningún momento y evite volar en la cercanía de edificios u otros
obstáculos que puedan dificultar su visibilidad.
4. Controle su altitud: para la seguridad de su aeronave y del resto del tráfico aéreo, vuele siempre a una altitud inferior a 120 metros (400 pies)
sobre el nivel del mar, o en conformidad con la legislación vigente local.
Visite http://flysafe.dji.com/no-fly si desea obtener más información acerca de funciones críticas de
seguridad como las zonas de exclusión aérea.
●
Calibración de la brújula:
Asegúrese de calibrar siempre la brújula para cada nueva ubicación de vuelo. La brújula es muy sensible a las interferencias electromagnéticas, lo
que puede generar datos de brújula anómalos y afectar al vuelo o impedirlo. Es necesario realizar la calibración con regularidad para obtener un
rendimiento óptimo.
1. EVITE calibrar la brújula si existen posibilidades de que se produzcan fuertes interferencias magnéticas, como magnetita, estructuras de
aparcamientos y estructuras metálicas subterráneas.
2. NO LLEVE consigo materiales ferromagnéticos durante la calibración, como llaves o teléfonos móviles.
3. NO REALICE la calibración junto a grandes objetos metálicos.
4. Si los indicadores de estado de la aeronave están iluminados en rojo, intente volver a calibrarlos. Si parpadean en rojo y amarillo de forma
intermitente después de colocar la aeronave en el suelo, la brújula ha detectado una interferencia magnética. Cambie de ubicación.
●
Consideraciones medioambientales:
1. No vuele con condiciones atmosféricas adversas. Por condiciones adversas se entiende vientos fuertes (con velocidades de 35 km/h o 10 m/s o
superiores), nieve, lluvia y niebla.
2. Vuele solo en espacios abiertos. Los edificios altos y las grandes estructuras metálicas pueden afectar a la precisión de la brújula de a bordo y a la
señal GPS.
3. Evite obstáculos, multitudes, líneas de alta tensión, árboles y masas de agua.
4. Reduzca al mínimo las interferencias electromagnéticas evitando zonas con altos niveles de electromagnetismo, incluidas antenas de telefonía,
torres de radiotransmisión o incluso hotspots Wi-Fi.
5. El rendimiento de la aeronave y de la batería depende de factores medioambientales, como la densidad del aire y la temperatura. Tenga mucho
cuidado al volar a altitudes superiores a 6000 metros (19 600 pies) sobre el nivel del mar, ya que puede afectar al rendimiento óptimo de la batería
y la aeronave.
6. El Phantom 3 Advanced no se puede utilizar en modo P ni usar GPS en latitudes polares. Únicamente funcionarán el modo ATTI y el sistema de
posicionamiento visual.
●
Modo P:
En este modo, el Phantom 3 Advanced puede utilizar GPS y el sistema de
posicionamiento visual, lo que permite estacionarlo con gran precisión tanto
en interiores como en exteriores. Si hay señal GPS se bloqueará un punto de
origen, de forma que el Phantom 3 Advanced podrá volver a este punto si se
pierde la señal del controlador remoto.
Para activar el modo P, coloque el interruptor de
modo de vuelo en la posición P.
El modo P tiene tres estados:
P-GPS: GPS ofrece un mejor funcionamiento en exteriores y en espacios
abiertos. El Phantom 3 Advanced utiliza la señal GPS para volar de modo
estacionario cuando dispone de una señal potente.
P-OPTI: Si no hay una señal GPS disponible, la aeronave puede usar el sistema
de posicionamiento visual para volar en modo estacionario con precisión.
P-ATTI: No hay señal GPS ni sistema de posicionamiento visual
disponibles. La aeronave solo utiliza su barómetro para la altitud y otros
sensores integrados encargados de la estabilización de la altitud.
Tenga en cuenta que es posible que el sistema de posicionamiento visual no
funcione correctamente cuando el Phantom 3 Advanced vuele sobre masas
de agua, sobre superficies sin un patrón claro o en condiciones de luz
escasa.
Al volver al punto de origen, la altitud de la aeronave se puede ajustar para evitar los obstáculos. Los edificios altos pueden afectar a la señal del
●
controlador remoto. El procedimiento RTH de seguridad al punto de origen se activará cuando se pierda la señal. Asegúrese de volar a una altitud
superior a la de los edificios cercanos para evitar una colisión.
Regreso al punto de origen
Posicionamiento GPS
●
Regreso al punto de origen:
Si se dispone de una señal GPS potente, la aeronave podrá registrar
un punto de origen y volver a dicho punto cuando sea necesario. La
ubicación del punto de origen se registra cuando el icono de la señal
GPS de la aplicación DJI GO aparece en color amarillo o verde.
La aeronave volverá al punto de origen automáticamente en las
siguientes situaciones (en todos los casos se necesita una señal
GPS potente):
RTH inteligente: cuando se pulsa el botón RTH del controlador
remoto o de la aplicación DJI GO.
RTH por batería baja: aparece una notificación en la aplicación DJI
GO indicando al piloto que tome las medidas oportunas cuando el
nivel de la batería caiga por debajo de un determinado nivel.
RTH de seguridad: cuando se pierde la señal del controlador remoto.
9 pies 10 pulgadas
Altitud de
posicionamiento
visual
1 pie
Publicidad
