Revisión del motor
Revise el motor siguiendo las especificaciones del fabricante del mismo. Refiérase al manual de
operación y mantenimiento del motor.
Mantenimiento : Cada 8 horas o a diario
1. Compruebe que no hayan pernos y tuercas sueltos. Apriételos bien, si es necesario.
2. Compruebe y limpie el elemento del filtro de aire, lubrique el elemento según las recomendaciones
del fabricante del motor. Si las condiciones de operación son muy polvorientas y severas, la limpieza
del elemento de filtro debería realizarse más frecuentemente.
3. Verifique el nivel del aceite del cárter del motor y rellénelo, según sea necesario. Compruebe el
nivel del aceite del cilindro apisonador de conformidad con lo indicado a continuación.
Asegúrese que la máquina no ha funcionado durante los últimos 10
minutos.
Coloque la máquina sobre superficie nivelada y saque el tapón de
aceite.
La superficie superior del aceite debe verse apenas por debajo del
borde inferior del agujero del tapón de relleno. Rellénelo, si es
necesario.
NOTA: El cilindro de apisonamiento no debe sobrellenarse de aceite. Si se sobrellena, el motor
deberá resistir una carga excesiva, lo cual producirá vibraciones inadecuadas o irregulares.
Mantenimiento: A las primeras 20 horas de trabajo
1. Sustituir el aceite del cilindro del pisón
Mantenimiento : Cada 50 horas o semanalmente.
2. Compruebe que no hayan pernos y tuercas sueltos. Apriételos bien, si es necesario.
Mantenimiento : Cada 200 horas.
3. Cambie el aceite del cilindro de apisonamiento. Pero no lo sobrellene.
Combustible, lubricante y bujia
Carburante
Modelo
Tipo
TR-800D
Diesel
Cárter del Motor
Tipo de
Capacidad
Aceite
SAE
3L
10W - 40
Diesel Rammer Manual (2009 version)
Cilindro de
apisonamiento
Tipo de
Capacidad
Aceite
SAE
400ml
10W - 40
Capacidad
900ml
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