PORTUGUÊS
Nos redutores de pressão equipados com um manómetro,
a pressão de calibragem pode ser observada no próprio
manómetro.
NOTA: Alguns redutores de pressão não são dotados de
"push to lock" [empurre para fechar], e basta girar o botão
para regular a pressão.
PARAR O COMPRESSOR
1. Coloque o interruptor na posição "0" (consoante o tipo
de interrutor de pressão instalado no compressor). NÃO
desligue a unidade desligando a tomada ou puxando a
ficha.
2. Rode o botão regulador (4) no sentido dos ponteiros do
relógio até fechar totalmente. Certifique-se de que o
indicador de pressão regulada apresenta 0 bar (0 psi).
3. Retire a mangueira e o acessório.
4. Drene o depósito de ar. Consulte Drenagem do depósito
de ar, em Manutenção. Certifique-se de que o indicador de
pressão do depósito de ar apresenta 0 bar (0 psi).
PROTECTOR CONTRA
SOBRECARGAS DO MOTOR
O motor está equipado com um protector contra sobrecargas
térmicas. Caso haja um sobreaquecimento do motor por
qualquer razão, o protector contra sobrecargas irá desligar
o motor. O motor tem de arrefecer antes de arrancar
novamente. Para reiniciar:
1. Coloque o interruptor On/Off (A) na posição OFF
e desligue a unidade.
2. Deixe o motor arrefecer.
3. Ligue o cabo de alimentação ao recipiente
do circuito derivado correcto.
4. Coloque o interruptor On/Off na posição ON.
Manutenção
m AVISO: Para reduzir o risco de ferimentos, desligue a
unidade no interruptor e na fonte de alimentação e remova
o ar comprimido do tanque de ar (certifique-se de que o
indicador de pressão do tanque de ar indica 0 bar (0 psi))
antes de instalar e remover acessórios antes de ajustar ou
alterar configurações ou de efetuar reparações.
O arranque acidental pode provocar ferimentos.
Devem ser seguidos os seguintes procedimentos ao realizar
tarefas de manutenção ou reparação no compressor de ar.
NOTA: Deixe o compressor de ar arrefecer antes de iniciar a
manutenção.
NOTA: Todos os sistemas de ar comprimido possuem
peças de manutenção (como óleo, filtros, separadores) que
necessitam de substituição periódica. Estas peças usadas
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podem conter substâncias sujeitas a regulamentação e
devem ser eliminadas em conformidade com a legislação e
regulamentos locais, estatais e federais.
NOTA: Tome nota da posição e localização das peças durante
a desmontagem, para facilitar a montagem posterior.
NOTA: Todas as operações de manutenção que não estejam
incluídas nesta secção devem ser realizadas por um centro
de assistência de fábrica D
assistência autorizado D
DRENAGEM DO DEPÓSITO DE AR
A condensação do depósito deve ser drenada
diariamente, abrindo a torneira de drenagem (2)
sob o depósito. Tenha cuidado caso o cilindro
possua ar comprimido, uma vez que a água pode
sair com força considerável.
1. Verifique se o compressor está desligado.
2. Segurando a pega, incline o compressor na direção da
3. Rode a válvula de drenagem para a abrir.
4. Mantenha o compressor inclinado até sair toda a água.
VERIFICAÇÃO DA VÁLVULA DE SEGURANÇA (9)
m AVISO: Superfícies quentes Risco de queimadura. O tubo
de saída, o pós-refrigerador e a cabeça da bomba, assim como
as peças adjacentes, estão muito quentes. Não lhes toque.
Deixe o compressor arrefecer antes de efetuar a manutenção.
m AVISO: Risco de rebentamento. Se a válvula de
segurança não funcionar corretamente, pode ocorrer
sobrepressurização, provocando a rutura ou explosão do
depósito de ar.
Antes de ligar o compressor, puxe o anel da válvula de
segurança para se certificar de que a válvula de segurança
funciona livremente. Se a válvula prender ou não funcionar
corretamente, tem de ser substituída por outra do mesmo
tipo.
COMO INTERVIR EM PEQUENAS ANOMALIAS
Fugas de ar
Podem depender da retenção defeituosa de qualquer junta –
verificar todas as juntas, molhando-as com água e sabão.
O compressor não arranca
Se o compressor tem dificuldade em arrancar, verificar:
- Se a tensão da rede corresponde à da chapa das
- Se são utilizadas extensões eléctricas de secção ou
- Se o ambiente de trabalho é muito frio (abaixo de 0ºC)
WALT ou por um centro de
e
WALT.
e
válvula de drenagem, que está posicionada na parte
inferior do depósito.
características
comprimento inadequado.