PORTUGUÊS
CÓDIGO CAUSA POSSÍVEL
O tamanho do compressor não é suficiente para
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o acessório
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Orifício na mangueira de ar
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Válvula de regulação limitada
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Fugas de ar
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Danos no regulador
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A proteção de sobrecarga do motor foi acionada Consulte Sobrecarga do motor, em Funcionalidades.
O cabo de extensão possui o comprimento ou
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calibre errado
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Ligações elétricas soltas
Possível avaria no motor ou no motor de
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arranque
Pulverização de tinta em peças internas do
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motor
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Fusível fundido, disjuntor acionado
A pressão do depósito excede a pressão de corte
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do interruptor
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SOLUÇÃO POSSÍVEL
Verifique os requisitos de ar do acessório. Se forem superiores ao débito
em CFM ou à pressão fornecida pelo compressor de ar, é necessário um
compressor maior para utilizar o acessório.
Substitua a mangueira de ar.
Remova, limpe ou substitua.
Aperte as abraçadeiras.
Substitua.
Verifique o comprimento e calibre adequados do cabo. Consulte Cabos de
extensão, em Instalação.
Contacte um centro de assistência de fábrica D
assistência autorizado D
Contacte um centro de assistência de fábrica D
assistência autorizado D
Contacte um centro de assistência de fábrica D
assistência autorizado D
pulverização de tinta. Consulte o aviso relativo a vapores inflamáveis.
1. Verifique se existe algum fusível fundido na caixa de fusíveis e
substitua-o, se necessário. Volte a armar o disjuntor. Não utilize
fusíveis nem disjuntor com potência nominal superior à especificada
para o circuito de ramal específico.
2. Verifique se os fusíveis são adequados. Utilize apenas fusíveis de ação
lenta.
3. Verifique se a tensão é demasiado baixa e/ou se o cabo de extensão é
adequado.
4. Desligue os restantes aparelhos elétricos do circuito ou utilize o
compressor num circuito de ramal específico.
O motor arranca automaticamente quando a pressão do depósito cai abaixo
da pressão de corte do interruptor de corte.
WALT ou um centro de
e
WALT.
e
WALT ou um centro de
e
WALT.
e
WALT ou um centro de
e
WALT. Não utilize o compressor na área de
e