SMERING
Alle modellen kunnen worden gebruikt zonder smering van de luchtslang. Het gebruik van het gereedschap zonder smering van de luchtleiding kan echter
de prestatie van het gereedschap en de gebruiksduur van de schoepen verminderen.
Als de luchtleiding niet wordt gesmeerd, is het aanbevolen om het gereedschap dagelijks vóór gebruik te oliën om de prestatie te verbeteren. Voeg 2 à 4
druppels luchtmotorolie toe en laat het gereedschap 10 à 20 seconden draaien om de olie over het gereedschap te verdelen.
Voor maximale prestatie en gebruiksduur van het gereedschap is een luchtleiding met smeerinrichting aanbevolen waarbij 2 druppels per minuut worden
geleverd. SIOUX nr. 288 luchtmotorolie is aanbevolen.
Smeer niet teveel aangezien teveel olie het te schuren oppervlak kan vervuilen.
Voor haakse matrijzenslijpmachines
Smeer de haakse machine om de 8 werkuren met 2 stoten SIOUX nr. 1232 vet.
ONDERHOUD
Water, stof en andere contaminanten in de luchtleiding kunnen roest en knellen van de schoep veroorzaken. Spoel voor lange periodes tussen gebruik het
gereedschap met een paar druppels olie en laat gedurende 10 seconden draaien. Hierdoor worden contaminanten verwijderd en de vorming van roest
verminderd.
GEBRUIK
Het gereedschap is uitgerust met een vergrendelend hendel om onbedoeld starten te voorkomen.
De snelheid van het gereedschap kan worden geregeld door aan de regelaar te draaien, die zich tegenover de gashendel bevindt.
De haakse kop kan worden verplaatst door de borgkraag los te maken en de haakse kop in de gewenste positie te plaatsen en de borgkraag opnieuw vast te
zetten.
INSTALLEREN VAN SCHUURSCHIJF (5/8"-11 Watten Modellen)
Koppel de machine altijd los van de persluchtaanvoer, voordat u schuurschijven wisselt of bevestigt!
•
Breng het steunkussen op de as.
•
Plaats de schuurschijf over de as en tegen het steunkussen.
•
Plaats de schijfhouder op de as en zet vast.
Catalogus-
nummer
SAS03S122-20 (Getest als slijpmachine)
SAS03S202-20 (Getest als schuurmachine)
SAS03X122-20
SAS03X202-20
Form ZCE861C
WAARSCHUWING
GELUIDS- EN TRILLINGSNIVEAUS
Geluidssterkte* (getest volgens ISO 15744)
Geluidsdrukniveau
Geluidsk-
(dBA)
rachtniveau (dBA)
82,2
93,9
81,4
93,0
TBD
TBD
TBD
TBD
18
Vibratie* (getest volgens
ISO 28927-3:2009)
Onzekerheid
Trillingsniveau
(dBA)
m/s
2
3,0
7,8
3,0
5,1
TBD
TBD
TBD
TBD
As
Steunschijf
Schuurschijf
Schijfhouder
Onzekerheid
(dBA)
0,1
0,1
TBD
TBD
Date 2022May20/A