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NOTA:
En caso de que los procedimientos A)y B) no resulten, retire la central y envíe para los servicios técnicos para
su diagnóstico.
Anomalia:Motor no hace recorrido completo.
Procedimiento: Desbloquear el motor y mueva el mástil manualmente para verificar si existen problemas
mecánicos en la barrera.
Comportamiento: A encontrado problemas?
Precedimiento II: Consultar un técnico especializado en barreras.
Descubrir la fuente de problemas: Verifique todos los ejes y sistemas de movimientos asociados a la barrera
y a los automatismos (pernos, bisagras, etc) para descubrir cuál es el problema.
Comportamiento: La barrera se mueve fácilmente?
Precedimiento II: Consultar un técnico especializado DIMA AUTOMATISMOS.
Descubrir la fuente de problemas:
1. Analizar condensadores, haciendo test con condensadores nuevos.
2. En caso el problema no sea de los condensadores, desligar los motores de la central y probarlos
conectados directamente a la corriente para discubrir si están averiados.
3. En caso los motores no funcionen, retírelos y envíe para su diagnóstico a los servicios técnicos de DIMA
AUTOMATISMOS.
4. Si durante el curso del motor aparece en el display la indicación L1, signfica que el motor paró por
detección de esfuerzo. Desbloquee el motor y mueva el mástil manualemnte comprobando si existe alguno
bloqueado a su movimiento. Si el motor se mueve normalmente tendrá que ajustar la fuerza y sensibilidad
a través del menú P2.
5. Si esto no funciona, debe retirar la central y enviarla a los servicios técnicos de DIMA AUTOMATISMOS
para su diagnóstico.
NOTA:
La afinación de la fuerza de la central debe ser la suficiente para abrir y cerrar el mástil sin que esta pare,
más con un pequeño esfuerzo de una persona consiguer parar. En caso de fallos de seguridad, el mástil
nunca puede dañar físicamente a los obstáculos (vehículos, personas, etc).
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