Gardol GBFI 125 Manual De Instrucciones página 116

- Nož (če je montiran) morate odstraniti skladno z
razdelkom 4.
- Zaščita (1) je pritrjena na kotno gonilo (2) s 2 vijaki (3).
• Glava za nitko (sl. 4)
POZOR: Pri uporabi glave za nitko je treba ved-
no montirati dodatno zaščito z nožem za nitko.
- Nož (če je montiran) morate odstraniti skladno z
razdelkom 4
- Zaščita (1) je pritrjena na kotno gonilo (2) s 2 vijaki (3).
- Dodatno zaščito (4) montirajte z vijakom (5).
4. DEMONTAŽA IN PONOVNA MONTAŽA
PRIPRAV ZA REZANJE
POZOR: Uporabljate lahko samo originalne
rezalne priprave ali rezalne priprave, ki jih dovoljuje
izdelovalec.
• Nož s 3 konicami (sl. 5)
POZOR: Nosite zaščitne rokavice in montirajte
ščitnik noža.
NAPOTEK: Pritrdilna matica (4) ima levosmerni navoj in
jo je treba zato odviti v smeri urinih kazalcev in priviti v
smeri proti urinim kazalcem.
- Dostavljeni ključ (2) vstavite v ustrezno odprtino kotne-
ga gonila (3), nož (1) pa obrnite ročno, tako da bo ključ
segel v notranjo odprtino in bo blokiral vrtenje.
- Vijak (4) odvijte v smeri urinih kazalcev
- Snemite pokrov (5) in zunanje držalo noža (6), nato
odstranite nož (1) in pri tem pazite, da ne odstranite
notranjega držala noža (7) in distančnika (8).
Pri vgradnji,
- Če ste med demontažo odstranili distančnik (8) in
notranje držalo noža (7), ju morate znova montirati
in poskrbeti, da bodo utori notranjega držala noža (7)
popolnoma poravnani s kotnim gonilom.
- Nož (1) in zunanje držalo noža (6) montirajte, tako da
bo sprednji rob obrnjen proti nožu.
- Pokrov (5) in matico (4) montirajte nazaj in jih privijte v
smeri proti urinim kazalcem.
- Snemite ključ (2), da znova sprostite vrtenje noža.
• Glava za nitko (sl. 6)
NAPOTEK: Glava za nitko ima levosmerni navoj in jo je
treba zato odviti v smeri urinih kazalcev in priviti v smeri
proti urinim kazalcem.
- Dostavljeni ključ (2) vstavite v ustrezno odprtino
kotnega gonila (3), glavo za nitko (1) pa obrnite ročno,
tako da bo ključ segel v notranjo odprtino in bo blokiral
vrtenje.
- Glavo za nitko (1) odstranite, tako da jo zavrtite v
smeri urinih kazalcev.
Pri vgradnji:
- Če ste med demontažo odstranili distančnik (5),
notranje držalo noža (4) in zunanje držalo noža (6),
ju morate znova montirati in poskrbeti, da bodo utori
notranjega držala noža (4) popolnoma poravnani s
kotnim gonilom.
- Glavo za nitko (1) montirajte nazaj, tako da jo zavrtite
v smeri proti urinim kazalcem.
- Snemite ključ (2), da znova sprostite vrtenje grede.
PRIPRAVE NA DELO
PREGLEDOVANJE STROJA
Pred začetkom z delom morate izvesti spodnje preglede:
- ali so na stroju in na rezalni pripravi priviti vsi vijaki;
- ali je rezalna priprava poškodovana;
- ali je kovinski nož s 3 ali 4 rezili (če je montiran) dobro
nabrušen;
- ali je zračni filter čist;
- ali so varnostne priprave dobro nameščene in ali
zadostujejo;
- ali so ročaji pravilno pritrjeni.
POGONSKO GORIVO IN OLJE
NEVARNOST: Pri dolivanju ne smete kaditi in ne
dihajte hlapov bencina.
POZOR: Zapiralo vsebnika vedno odprite previ-
dno, da tako sprostite morebiten tlak.
POGONSKO GORIVO
Da bi dosegli optimalne uèinke, uporabljajte normalno,
neosvinèeno pogonsko gorivo, pomešano v razmerju
40:1 s specialnim motornim olje za 2-taktne motorje.
Držite se navodil o mešanju.
POZOR: Nikoli ne uporabljajte èistega pogonskega
goriva brez olja. Motor se tako pokvari in izgubili
boste pravico na garancijo za ta proizvod. Ne
uporabljajte mešanice pogonskega goriva, ki je bila
vskladišèena veè kot 90 dni.
POZOR: Uporabljajte samo kakovostno mešanico
olja za 2-taktni motor, razmerje mešanice 40:1.
MEŠANICA POGONSKEGA GORIVA
Pogonsko gorivo mešajte z oljem za 2-taktni motor v za
to odobreni posodi. Razmerje mešanice pogonskega
goriva in olja lahko razberete iz tabele za mešanice.
Posodo stresite, da se bo vse dobro premešalo.
Tabela za mešanico pogonskega goriva
Bencin olje za 2-taktni motor/40:1
1 liter 25 ml
5 litrov 125 ml
POZOR: Pri napaènem razmerju mešanice izgu-
bite pravico na garancijo.
POZOR: Vsebnik vedno dobro zaprite.
POZOR: Ostanke mešanice, ki so se morda
razlili po stroju ali na tla, morate takoj odstraniti,
motorja pa ne zagnati toliko časa, da izparijo vsi
hlapi bencina.
SI-8