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Las aletas del volante (B)
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Las aletas de refrigeración del cilindro (C)
•
La cubierta del cilindro (D)
•
Los ganchos de arranque (E) del volante
Limpie el sistema de refrigeración todas las semanas o
más a menudo si es necesario.
1. Retire la cubierta del mecanismo de arranque y la
cubierta del cilindro.
2. Limpie el sistema de refrigeración con un cepillo.
3. Examine los ganchos de arranque y el área
alrededor de ellos para comprobar si hay suciedad.
4. Limpie la zona alrededor de los ganchos de
arranque con un cepillo para que se puedan mover
libremente.
Filtro de aire
Un filtro de aire sucio puede provocar averías en el
carburador, problemas de arranque, pérdida de potencia
del motor y desgaste en los componentes del motor.
También hace que el motor consuma más combustible
de lo necesario. Limpie el filtro cada 8 horas de
funcionamiento o más a menudo si el producto se utiliza
en un entorno polvoriento.
Nota:
Puede que sea necesario ajustar el motor si el
filtro de aire se limpia o se cambia. Consulte
motor en la página 26 .
Comprobación de un filtro de aire de papel
1. Saque la cubierta del filtro de aire.
2. Abra los 2 ganchos que sujetan el bastidor del filtro.
24
D
C
E
A
B
Ajuste del
3. Retire el bastidor del filtro y el filtro de aire.
4. Examine y limpie la carcasa del filtro con un cepillo.
5. Examine el filtro. Si el filtro está sucio o dañado,
cámbielo.
PRECAUCIÓN:
los filtros, ya que pueden resultar dañados.
Cambie siempre los filtros que estén
dañados.
Limpieza de un filtro de aire de nylon
1. Saque la cubierta del filtro de aire.
2. Suelte los ganchos que sujetan el filtro de aire.
3. Retire el filtro de aire.
4. Examine y limpie la carcasa del filtro con un cepillo.
5. Examine el filtro. Lave el filtro con agua jabonosa
tibia. Si el filtro está dañado, cámbielo.
PRECAUCIÓN:
filtros que estén dañados.
Sustitución de un filtro de aire de papel a un
filtro de aire de nylon
Utilice un filtro de aire de nylon cuando la temperatura
sea inferior a 5 °C/41 °F.
1. Saque la cubierta del filtro de aire.
2. Abra los 2 ganchos que sujetan el bastidor del filtro.
No doble ni pliegue
Cambie siempre los
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