Husqvarna 543RBX Manual De Taller
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543RBX, 543RBK, 553RBX
Español
1239 - 001 -

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Resumen de contenidos para Husqvarna 543RBX

  • Página 1 Manual de taller 543RBX, 543RBK, 553RBX Español 1239 - 001 -...

  • Página 2: Tabla De Contenido

    2.4 Símbolos que aparecen en el producto....4 3 Preparación y mantenimiento del producto 3.1 Programa de mantenimiento........6 4 Datos de mantenimiento 4.1 Datos de mantenimiento (543RBX, 543RBK)..8 4.2 Datos de mantenimiento (553RBX)..... 12 5 Herramientas de mantenimiento 6 Descripción de las funciones 6.1 Placa de identificación/Número de serie del...

  • Página 3: Introducción

    1.5 Herramientas de mantenimiento El manual contiene información acerca de las herramientas de mantenimiento necesarias. Utilice siempre herramientas originales de Husqvarna. 1239 - 001 - Introducción - 3...

  • Página 4: Seguridad

    2 Seguridad 2.1 Definiciones de seguridad 2.4 Símbolos que aparecen en el producto Las advertencias, precauciones y notas se utilizan para ADVERTENCIA: Este producto es destacar información especialmente importante del peligroso. Si el producto no se usa con manual. cuidado y de la forma correcta, el usuario o las personas que se encuentren cerca ADVERTENCIA: Indica un riesgo de lesiones o pueden sufrir lesiones personales o...
  • Página 5 Dirección para abrir el estrangulador. Mantenga todas las partes del cuerpo lejos de las superficies calientes. Las emisiones sonoras en el entorno hacen referencia a la directiva de la Comunidad Europea. Las emisiones del producto se indican en el capítulo Datos técnicos y en la etiqueta.

  • Página 6: Preparación Y Mantenimiento Del Producto

    3 Preparación y mantenimiento del producto 3.1 Programa de mantenimiento O = Consulte el manual de usuario para obtener las instrucciones. * = Mantenimiento general. Estas instrucciones no se indican en este manual. X = Estas instrucciones se indican en este manual de taller.
  • Página 7 Mantenimiento Cada 6 Diario Semanal Mensual meses Lubrique el eje propulsor. 1239 - 001 - Preparación y mantenimiento del producto - 7...

  • Página 8: Datos De Mantenimiento

    4 Datos de mantenimiento 4.1 Datos de mantenimiento (543RBX, 543RBK) 3 - 6 Nm 2.5 - 4 Nm 3 - 6 Nm 9 - 13 Nm 3 - 6 Nm 5 - 7 Nm 6 - 9 Nm 2.9 - 3.9 Nm ▲...
  • Página 9 2 - 3 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 2 - 4 Nm 15 - 20Nm 17 mm 3 - 5 Nm 1239 - 001 - Datos de mantenimiento - 9...
  • Página 10 3 - 5 Nm 1.5 - 2 Nm 8 - 10 Nm 6 - 8 Nm 5 - 10 Nm 13 mm 5 - 10 Nm 13 mm 6 - 8 Nm 6 - 8 Nm 10 - Datos de mantenimiento 1239 - 001 -...
  • Página 11 1.6 - 2.5 Nm 1.6 - 2.5 Nm 2 - 3 Nm 2.5 - 3.5 Nm 2 - 3 Nm 1239 - 001 - Datos de mantenimiento - 11...

  • Página 12: Datos De Mantenimiento (553Rbx)

    4.2 Datos de mantenimiento (553RBX) 3 - 6 Nm 2.5 - 4 Nm 3 - 6 Nm 2.5 - 3.5 Nm 3 - 6 Nm 3 - 6 Nm 6 - 9 Nm 0.4 - 0.8 Nm 7.8 - 8.3 Nm ▲...
  • Página 13 2 - 3 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 15 - 20Nm 17 mm 3 - 5 Nm 1239 - 001 - Datos de mantenimiento - 13...
  • Página 14 3 - 5 Nm 1.5 - 2 Nm 5 - 10 Nm 13 mm 6 - 8 Nm 14 - Datos de mantenimiento 1239 - 001 -...
  • Página 15 1.6 - 2.5 Nm 1.6 - 2.5 Nm 2 - 3 Nm 2.5 - 3.5 Nm 2 - 3 Nm 1239 - 001 - Datos de mantenimiento - 15...

  • Página 16: Herramientas De Mantenimiento

    5 Herramientas de mantenimiento 16 - Herramientas de mantenimiento 1239 - 001 -...
  • Página 17 Kit de montaje del pistón Monte el pistón. 502 50 70-01 Herramienta de desmontaje de Retirar el mecanismo del gancho de 581 96 55-01 543RBX, 543RBK arranque. Alicates para circlips Retirar arandelas a presión. Alicates Grasa Lubricar las piezas del engranaje angu- 503 97 64-01 lado.

  • Página 18: Descripción De Las Funciones

    6. Llene el depósito de combustible. peligrosos que el combustible normal. Mantiene el motor limpio y prolonga la vida del motor. La gasolina de 6.2.5 Para añadir combustible alquilato Husqvarna no está disponible en todos los • Utilice un recipiente de combustible con válvula mercados.
  • Página 19 5. Llene el depósito de combustible hasta un 80 %. 6. Apriete el tapón del depósito de combustible completamente. 7. Asegúrese de que no hay fugas en el depósito de combustible. 1239 - 001 - Descripción de las funciones - 19...

  • Página 20: Instrucciones De Reparación

    7 Instrucciones de reparación 7.1 Descripción del producto para instrucciones de reparación (543RBX, 543RBK) 1. Mecanismo de arranque 7. Volante motor 2. Silenciador 8. Cilindro y pistón 3. Filtro de aire 9. Cárter y cigüeñal 4. Carburador 10. Depósito de combustible 5.

  • Página 21: Descripción Del Producto Para Instrucciones De Reparación (553Rbx)

    13. Caja de engranajes (543RBX) 14. Caja de engranajes (543RBK) 7.2 Descripción del producto para instrucciones de reparación (553RBX) 1. Mecanismo de arranque 9. Cárter y cigüeñal 2. Silenciador 10. Depósito de combustible 3. Filtro de aire 11. Bastidor y arnés 4.

  • Página 22: Limpieza E Inspección De Las Piezas Del Producto

    7.3 Limpieza e inspección de las piezas del 7.4 Mecanismo de arranque producto 7.4.1 Desmontaje del mecanismo de arranque • Limpie y examine por completo todas las piezas. En caso de que fuera necesario utilizar herramientas ADVERTENCIA: Utilice gafas de protección especiales o procedimientos especiales, hay para evitar lesiones oculares si el muelle de disponibles instrucciones más detalladas en el...

  • Página 23: Montaje Del Mecanismo De Arranque

    3. Deje que la polea gire hacia atrás hasta que se 6. Retire la polea de arranque. El muelle de retorno se reduzca la tensión del muelle. encuentra en el cuerpo del mecanismo de arranque. ADVERTENCIA: Tenga cuidado al desmontar la polea. El muelle de retorno puede salir despedido y causarle lesiones.

  • Página 24: Sustitución Del Mecanismo Del Gancho De Arranque

    4. Coloque una cuerda de arranque nueva en la polea. 8. Apriete el muelle de retorno. Haga un pequeño nudo y asegúrese de que se puede colocar en la muesca de la polea. 9. Monte el mecanismo de arranque en el cárter. 5.

  • Página 25: Silenciador

    3. Utilice la herramienta de desmontaje para extraer el 7. Extraiga el tope del pistón y coloque la bujía y el mecanismo del gancho de arranque. Consulte la sombrerete. Herramientas de mantenimiento en la sección 8. Coloque la cubierta del cilindro. página 16 .

  • Página 26: Limpieza E Inspección Del Silenciador

    7.6 Filtro de aire 4. Retire el tornillo (F) y la protección del silenciador (E). 7.6.1 Extracción e instalación del filtro de aire 5. Si es necesario, retire los tornillos y el soporte. 1. Gire el motor sobre su eje para acceder al filtro de aire.

  • Página 27: Carburador

    de aire a intervalos de 25 horas de (D) y la válvula aceleradora (E). El surtidor principal se funcionamiento. encuentra en el centro del venturi. Si se utiliza un filtro de aire durante mucho tiempo, no podrá limpiarse por completo. Sustituya el filtro de aire con uno nuevo en intervalos regulares.
  • Página 28 7.7.2 Carburador (543RBX, 543RBK) 7.7.2.1 Descripción general del carburador (543RBX, 543RBK) 28 - Instrucciones de reparación 1239 - 001 -...

  • Página 29: Desmontaje Del Carburador

    7.7.2.2 Desmontaje del carburador Junta 1. Gire el motor sobre su eje para acceder al filtro de Diafragma aire y al carburador. Cubierta Junta Diafragma Filtro de combustible Surtidor principal Tapón 2. Saque la cubierta del filtro de aire y el filtro de aire. 1239 - 001 - Instrucciones de reparación - 29...
  • Página 30 3. Retire las mangueras de combustible (A y B) de la 8. Retire los 3 tornillos y la pieza de distancia, las bomba de cebado. juntas y el cable del acelerador, si es necesario. 9. Retire los 4 tornillos y la cubierta. Retire el diafragma de dosificación (F) y la junta (G).
  • Página 31 10. Conecte el manómetro a la manguera de b) Compruebe si hay desgaste o daños en el brazo combustible. Introduzca el carburador en un de palanca y la válvula de aguja. recipiente con gasolina para detectar cualquier fuga. Realice una prueba de presión a 50 kPa. c) Quite el tornillo y retire la cubierta (G).

  • Página 32: Montaje Del Carburador

    Retire las agujas del surtidor. 7.7.2.3 Montaje del carburador 1. Aplique aire comprimido a través de los canales del carburador. 2. Instale un nuevo surtidor principal (K). 3. Monte las válvulas y los muelles. g) Retire el surtidor principal (K). 4.
  • Página 33 7. Monte el manómetro en la entrada de combustible 9. Asegúrese de que el orificio de aire está abierto y del carburador. Bombee la presión a 50 kPa. coloque la tapa. Introduzca el carburador en un recipiente con gasolina para detectar cualquier fuga. 10.

  • Página 34: Carburador (553Rbx)

    7.7.3 Carburador (553RBX) 7.7.3.1 Descripción general del carburador (553RBX) 34 - Instrucciones de reparación 1239 - 001 -...
  • Página 35 3. Retire la manguera de combustible (A). Diafragma Biela Junta Cubierta Diafragma Junta Tornillo Diafragma Filtro de combustible Brazo de Aguja de ré- palanca gimen bajo Cubierta Aguja de ré- gimen alto Válvula de Tapa del cu- aguja Tornillo Tapón Carcasa Surtidor principal...
  • Página 36 6. Retire los 2 tornillos (F) y la placa (G). 11. Retire los 4 tornillos y la cubierta. Retire el diafragma de control (P), la junta (Q) y la cubierta (V). Compruebe si el diafragma presenta daños y desgaste en el pasador (R). 7.
  • Página 37 14. Afloje el perno y extraiga el brazo de palanca, el eje, 17. Retire el perno y la cubierta (AB). la válvula de aguja y el muelle. 15. Inspeccione el brazo de palanca y la válvula de aguja para comprobar si están dañados. 18.
  • Página 38 21. Retire el surtidor principal (AJ) y el tapón (AI). 7. Monte y ajuste las agujas del surtidor. 7.7.3.3 Montaje del carburador Nota: El extremo de la aguja de régimen alto (AG) 1. Aplique aire comprimido a través de los canales del es ligeramente más fino que el de la aguja de carburador.

  • Página 39: Ajustes Del Carburador

    11. Coloque la junta (Q). 15. Fije el diafragma de la bomba (AD), la junta (AC) y la cubierta (AB). 12. Conecte el diafragma de control (P). Asegúrese de que la flecha apunte hacia el brazo de palanca. 13. Coloque la cubierta (V). Asegúrese de que el conector de la manguera (AK) está...
  • Página 40 Gire el tornillo de ajuste de ralentí hacia la derecha para Nota: La ilustración hace referencia a 543RBX, aumentar el régimen de ralentí y hacia la izquierda para 543RBK, pero el procedimiento también se aplica a reducirlo.

  • Página 41: Embrague Y Tambor De Embrague

    Antes de llevar a cabo el reglaje preciso del carburador, utilice el motor durante 4 minutos para que se caliente. Ajuste de la aguja de régimen bajo (543RBX, 543RBK) Utilice el cabezal de corte Husqvarna T45 con hilo de corte de ø 3,0 mm. La longitud del hilo de corte se ajustará...

  • Página 42: Limpieza E Inspección Del Embrague Centrífugo

    4. Retire los 4 tornillos y la carcasa del tambor de Nota: Si no es fácil extraer el tambor de embrague, embrague. utilice un soplador de aire caliente para aumentar la temperatura de la cubierta del tambor de embrague. 7. Utilice unos alicates para retirar la arandela a presión (F) y el cojinete (G).

  • Página 43: Instalación Del Embrague Centrífugo

    7.8.3 Instalación del embrague centrífugo 7.9.3 Realización de una prueba de chispa del módulo de encendido 1. Aplique un poco de grasa en el tornillo del embrague, pero no en la rosca. 1. Desconecte el cable de la bujía. 2. Desconecte la bujía del cilindro. 3.

  • Página 44: Inspección Del Cable De La Bujía

    7.9.4 Inspección del cable de la bujía 4. Coloque el extremo del cable de la bujía en los alicates de montaje. Cierre los alicates de montaje Si no se genera chispa al realizar la prueba de chispa para hacer un agujero nuevo. del módulo de encendido, debe examinar el cable de la bujía.

  • Página 45: Desmontaje Del Sistema De Encendido

    7. Empuje el cable de la bujía hacia el sombrerete de 7.9.5 Desmontaje del sistema de encendido bujía. 1. Tire hacia arriba de la perilla y retire el tubo del eje propulsor. 8. Utilice los alicates de montaje o un destornillador para alinear el muelle con el agujero del sombrerete de bujía.
  • Página 46 3. Retire los 4 tornillos y la cubierta del cilindro. 5. Retire los tornillos, la cubierta del volante y el conjunto del tambor de embrague. 4. Desmonte el sombrerete de bujía de la bujía. Retire la bujía y coloque un tope de pistón en el agujero de 6.

  • Página 47: Inspección Del Sistema De Encendido

    7. Retire el tornillo, el cable (D) y el cable (E) del 10. Retire la tuerca y el volante. Retire la chaveta del módulo de encendido. cigüeñal. 8. Si es necesario, tire de los cables (D y E) desde 7.9.6 Inspección del sistema de encendido detrás del cárter.

  • Página 48: Montaje Del Sistema De Encendido

    7.9.7 Montaje del sistema de encendido 3. Conecte los cables (C) y (D) al módulo de encendido. 1. Coloque el volante. Asegúrese de que la chaveta esté en la posición correcta al instalar el volante. 4. Utilice una galga de espesores para asegurarse de que la separación entre el módulo de encendido y el 2.

  • Página 49: Cilindro Y Pistón

    7.10 Cilindro y pistón 13. Coloque un paño sobre el cárter para asegurarse de que no entra suciedad en él. 7.10.1 Desmontaje del cilindro y el pistón 1. Tire hacia arriba de la perilla y retire el tubo del eje propulsor.

  • Página 50: Limpieza Del Cilindro Y El Pistón

    15. Presione el bulón del pistón desde el pistón con una 7.10.2 Limpieza del cilindro y el pistón varilla. PRECAUCIÓN: Tenga cuidado al limpiar el pistón y el cilindro. Las piezas de aluminio blando se dañan con facilidad. • Retire los depósitos de carbonilla de los siguientes componentes: 16.

  • Página 51: Inspección Del Pistón

    • Asegúrese de que el cilindro no esté rayado. • Mida la holgura del segmento de pistón (B). Sustituya el segmento de pistón si la holgura tiene más de 0,1 mm. • Coloque el segmento de pistón en cilindro y mida la separación con una galga de entrehierros.
  • Página 52 segmentos de pistón estén correctamente PRECAUCIÓN: No gire el cilindro. Los acoplados en las ranuras. segmentos de pistón se rompen con facilidad. 4. Introduzca el bulón del pistón en el pistón y coloque la arandela a presión. 8. Apriete los 4 tornillos al par correcto. Consulte la Datos de mantenimiento en la página 8 .

  • Página 53: Prueba De Fugas Del Cilindro

    7.10.6 Prueba de fugas del cilindro 3. Quite la cubierta del cilindro. 1. Gire el motor sobre su eje para acceder al filtro de aire. 4. Afloje los 3 tornillos que sujetan el silenciador. Coloque una lámina de goma entre el silenciador y el cilindro.

  • Página 54: Cigüeñal Y Cárter

    7.11 Cigüeñal y cárter 5. Afloje, pero no retire, los 2 tornillos que sujetan el carburador y el soporte del filtro de aire. Coloque una lámina de goma entre el carburador y la pieza 7.11.1 Desmontaje del cigüeñal y el cárter de distancia.
  • Página 55 Silenciador 8. Retire el silenciador. Consulte la sección 12. Retire el tornillo (L) y la protección para hierba (M). en la página 25 . 9. Retire el cilindro y el pistón. Consulte la sección Cilindro y pistón en la página 49 . 10.
  • Página 56 16. Utilice un destornillador u otra herramienta similar 19. Aumente la temperatura de las mitades del cárter a para retirar el aro de sellado de las mitades del 120 °C con un soplador de aire caliente. cárter. PRECAUCIÓN: Retire los aros de sellado con cuidado.
  • Página 57 b) En el lado del mecanismo de arranque: Golpee 7.11.2 Limpieza e inspección del cigüeñal y el con cuidado la herramienta de extracción de cárter cojinetes con un martillo de goma hasta que el El cigüeñal no puede repararse; sustitúyalo si está cojinete se caiga.
  • Página 58 7.11.3 Montaje del cigüeñal y el cárter 3. Coloque las arandelas a presión. 1. Utilice unos alicates para arandelas a presión para instalar la arandela a presión en la mitad del cárter del lado del volante. 4. Coloque el cigüeñal en la mitad del cárter en el lado del volante.

  • Página 59: Depósito De Combustible

    5. Lubrique el cigüeñal con un poco de aceite. Mueva 7. Monte la protección para hierba y la protección del la mitad del cárter del lado del embrague a su silenciador. posición. 8. Monte las piezas restantes en orden inverso. 7.12 Depósito de combustible 7.12.1 Extracción e instalación del depósito de combustible...
  • Página 60 3. Retire el cable del acelerador (A) de la junta del 5. Saque la cubierta del filtro de aire y el filtro de aire. cable del acelerador (B). Retire los cables (C). 4. Gire el motor sobre su eje para acceder al filtro de aire y al carburador.

  • Página 61: Extracción E Instalación Del Filtro De Combustible

    8. Retire los 4 tornillos y levante el motor y el depósito 7.12.2 Extracción e instalación del filtro de de combustible. combustible Nota: Para extraer el filtro de combustible no es necesario desmontar el depósito de combustible. 1. Afloje el tapón del depósito de combustible. 2.

  • Página 62: Bastidor Del Mazo De Cables

    7.13 Bastidor del mazo de cables 3. Retire el perno (D), el cable (E), la arandela (F) y el motor. 7.13.1 Desmontaje y montaje del bastidor del arnés 1. Tire hacia arriba de la perilla y retire el tubo del eje propulsor.

  • Página 63: Mango Y Acelerador

    h) Retire el tornillo (T) para extraer el cable de 3. Empuje el mango delantero hacia delante para conexión a tierra, las arandelas y la tuerca del retirar la mitad derecha del mango del eje. Examine bastidor. los 4 amortiguadores de vibraciones. Retire los amortiguadores de vibraciones y sustitúyalos si es Retire los 2 tornillos de tope (S) y sus arandelas necesario.

  • Página 64: Montaje Del Acelerador

    5. Retire el acelerador, el brazo de conexión, los 7.14.2 Montaje del acelerador muelles y el fiador del acelerador. 1. Coloque los cables y el cable del acelerador en las posiciones correctas. Asegúrese de que los cables estén fijados a la mitad del mango. 6.
  • Página 65 7.15.1 Desmontaje del engranaje angulado 5. Retire la arandela a presión del eje de salida. (543RBX, 543RBK) 1. Afloje el tornillo (A) y retire la protección contra salpicaduras. 6. Retire la arandela a presión (B) del eje de entrada. 2. Retire el tornillo (B) y levante la placa (C).

  • Página 66: Montaje Del Engranaje Angulado (543Rbx)

    10. Golpee el engranaje angulado contra un bloque de 7.15.2 Montaje del engranaje angulado (543RBX) madera para desmontar el eje de entrada. 1. Coloque juntos el engranaje angulado y el eje de salida. 11. Levante el eje de salida para extraerlo.
  • Página 67 5. Inserte el eje de salida en la caja de engranajes. 8. Coloque el eje de entrada en su posición con unos alicates. Asegúrese de que el cojinete toca el fondo. Nota: Asegúrese de que los cojinetes de bolas tocan la parte inferior de la caja de engranajes.

  • Página 68: Desmontaje Del Engranaje Angulado (553Rbx)

    11. Vierta grasa en el engranaje a través del tapón de 4. Retire la arandela a presión (E). llenado (C) hasta que salga por la válvula (D). 5. Retire la arandela a presión grande que sujeta el cojinete de bolas en el eje de entrada. 6.

  • Página 69: Montaje Del Engranaje Angulado (543Rbk)

    9. Desmonte los cojinetes de los ejes de entrada y de 7.15.4 Montaje del engranaje angulado (543RBK) salida con un extractor de cojinetes pequeño. 1. Coloque los cojinetes en los ejes correspondientes. Utilice un soplador de aire caliente para aumentar la temperatura de los cojinetes a aproximadamente 110 °C.

  • Página 70: Localización De Fallos

    8 Localización de fallos Inicio El motor no arranca fácilmente. El tornillo de tope del acelerador no funciona correctamente. El filtro de combustible está obstruido. La manguera de combustible está obstruida. Aire en los tubos de combustible. Combustible incorrecto/de calidad insuficiente. La válvula de aguja está...
  • Página 71 Ralentí (régimen bajo) El motor se detiene a ralentí. El tornillo de tope del acelerador no funciona correctamente. El filtro de combustible está obstruido. La manguera de combustible está obstruida. Aire en los tubos de combustible. La válvula de aguja está defectuosa. La junta de aislamiento térmico está...
  • Página 72 Aumento y reducción de velocidad El motor se para cuando se reduce el régi- El brazo de palanca de la válvula de aguja está demasiado arriba. men. El brazo de palanca de la válvula de aguja no funciona correctamen- La válvula de aguja está desgastada. Objeto en la ranura de la válvula de aguja.

  • Página 73: Datos Técnicos

    9 Datos técnicos 543RBX 543RBK 553RBX Motor Cilindrada, cm 40,1 50,6 Diámetro del cilindro, mm 40,5 45,5 Carrera, mm 31,1 31,1 Régimen de ralentí, rpm 3000 2800 Régimen máximo recomendado, rpm 12 000 13 000 Potencia máxima del motor según ISO 8893,...
  • Página 74 74 - Datos técnicos 1239 - 001 -...
  • Página 75 1239 - 001 - Datos técnicos - 75...
  • Página 76 114 14 93-46 2019-10-08...

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