6 MANTENIMIENTO
6
MANTENIMIENTO
6.1
Generales
¡PRECAUCIÓN!
Las obligaciones del proveedor derivadas de la garantía no serán aplicables si el
cliente manipula el producto por su cuenta durante el periodo de vigencia de la
garantía con el fin de reparar cualquier tipo de fallo o avería.
¡NOTA!
Antes de llevar a cabo cualquier tipo de trabajo de mantenimiento, asegúrese de
que el cable de red está desconectado.
Para el mantenimiento de la unidad de control, consulte el manual de instrucciones
correspondiente.
6.2
A diario
•
Limpie el flux y la suciedad de las partes móviles.
•
Compruebe que la punta de contacto y todos los cables eléctricos están conectados.
•
Asegúrese de que todas las juntas atornilladas están apretadas.
•
Compruebe que las guías y los rodillos de transmisión no están desgastados o
dañados.
•
Compruebe el par de frenado del cubo de freno. Apriete si el rollo de alambre continúa
girando cuando se detenga la alimentación del alambre. Afloje si los rollos de
alimentación patinan. Como guía, el par de frenado para un rollo de alambre de 30 kg
debe ser de 1,5 Nm.
Para ajustar el par de frenado, consulte la sección "Ajuste del cubo de freno".
6.3
Periódicamente
•
Compruebe las escobillas del motor de
alimentación de hilo una vez cada tres
meses. Sustitúyalos cuando estén
desgastados hasta 6 mm.
•
Inspeccione los deslizadores y
lubríquelos si se atascan.
•
Inspeccione las guías de hilo, los
rodillos de accionamiento y la punta de
contacto de la unidad de alimentación
de hilo. Sustituya cualquier componente
desgastado o dañado; consulte la
sección "PIEZAS DESGASTADAS".
•
Si el desplazamiento del carro se
vuelve brusco, compruebe que la
cadena está correctamente tensada.
Tense la cadena si es necesario.
•
Para tensar la cadena, afloje la tuerca (*1) y gire la leva; a continuación, apriete la
tuerca.
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