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ISTRUZIONI DI SICUREZZA
PARTICOLARI
Leggere e comprendere queste istru-
zioni di sicurezza prima di utilizzare
il sollevatore per moto. La mancata
osservanza può causare danni materiali
e/o lesioni personali.
Non superare la portata di sollevamento
massima del sollevatore per moto.
Il sollevatore per moto è destinato es-
clusivamente al sollevamento di moto.
Esso può essere utilizzato solo su una
superficie dura e piana, ma non liscia.
La superficie deve essere pulita, libera e
illuminata.
La rampa deve essere utilizzata esclu-
sivamente per agevolare la salita della
moto sul sollevatore quando il solleva-
tore è nella posizione più bassa.
Assicurarsi che la moto sia ben ferma
sulla piattaforma di sollevamento prima
di iniziare a sollevarla.
La ruota posteriore della moto NON
deve essere sulla rampa; la rampa NON
deve essere utilizzata per sostenere la
moto durante il sollevamento.
Fissare la moto al sollevatore con il
fermo ruota e cinghie adatte prima di
sollevare la moto.
Inserire sempre il bullone di sicurez-
za nel sollevatore per moto dopo aver
sollevato la moto per evitare che il solle-
vatore si abbassi in modo accidentale.
Il sollevatore per moto NON deve essere
spostato quando è presente un carico
su
di esso. Esso può essere utilizzato solo
in postazioni fisse per il sollevamento
e l'abbassamento del carico. La moto
deve sempre essere stabile.
NON apportare modifiche al sollevatore
per moto.
Se inutilizzato, tenere sempre il sol-
levatore in posizione completamente
abbassata.
ASSEMBLAGGIO
Sono necessarie 2 persone per assem-
blare il sollevatore per moto.
Estrarre il sollevatore per moto dalla
confezione e disporre tutte le parti sfuse
come mostrato in figura. Mettere il
sollevatore per moto vero e proprio su 2
pezzi di legno in modo che sia sollevato
di alcuni centimetri dal pavimento; in
caso contrario, non è possibile montare
il pedale di sblocco.
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bm
Avvitare saldamente il pedale di sblocco
(9) sulla filettatura fino a quando tocca il
dado che si trova già sulla filettatura.
Serrare il dado con una chiave in modo
che il pedale di sblocco sia fissato
saldamente sulla filettatura. Il pedale di
sblocco deve essere rivolto verso l'ester-
no approssimativamente con la stessa
angolazione della leva a pedale (10).
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