Durchführen eines Schnelltests: Starter
Sobald dieKlemmen angeschlossen sind, folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um einen Startertest
durchzuführen.
1
Wählen Sie den
Startertest
Interpretation der Starter-Test-Ergebnisse:
1. Batteriespannung vor dem Kurbeln: 13.40 V
Zeigt den Ladezustand (SOC) der Batterie an, bevor der Motor gekurbelt wird.
2. Maximaler Spannungsabfall beim Kurbeln: 9.36 V
Zeigt den erfassten Spannungsabfall an, wenn der Starter den Motor aufgrund der Last beim Starten kurbelt.
3. Kurbelspannung: 10.73 V
VGibt die tatsächliche Kurbelspannung an. Wenn die Spannung unter 9,6 V für 12V-System oder unter 19,2V
für 24V-System fällt, bedeutet das, dass die Batterie schwach ist und sich dem Ende ihrer Lebensdauer beeilt.
4. Maximale wiedergewonnene Spannung: 13.38 V
Zeigt die höchste Steigspannung an, bevor sie in den Ladevorgang geht, während der Motor läuft.
5. Kurbelzeit vor Motorzündung: 0.78S
Gibt den Zeitraum (in Sekunden) beim Kurbeln an, bevor der Motor startet, und bestimmt den Zustand der
Batterie. Je kürzer die Kurbelzeit, desto besser der Zustand der Batterie. Schwache Batterien werden länger
dauern, um den Motor zu starten.
2
Batteriespannung
vor dem Kurbeln
3
1.
Batteriespannung
vor dem Kurbeln
3. Cranking
Spannung
5.Kurbelperiode vor
Beginn der
Motorzündung.
Niedrigste erkannt
Spannung
Durchschnittliche
Spannung
2. Maximale Spannungsabfall
während des Kurbelns
4. Maximale wiedergewonnene
Spannung
6. Durchschnittliche
wiedergewonnene Spannung
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