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ADVERTENCIA
El combustible debe cargarlo un adulto. NUNCA permita que un
niño recargue combustible en el motor. Los vapores de la gasolina
(el combustible) son sumamente inflamables y pueden explotar.
Los vapores del combustible se pueden esparcir y encenderse por
una chispa o llama que esté a mucha distancia del motor. A fin de
evitar lesiones o muertes por incendios de combustible, NO use
combustible con plomo. El combustible debe ser nuevo y estar limpio.
NUNCA use el combustible que haya sobrado de la temporada
anterior o que haya estado guardado durante períodos prolongados,
NUNCA mezcle aceite con combustible y NO use combustible que
contenga metanol (alcohol de madera).
1.
Antes de recargar combustible, deje que el motor se enfríe dos
minutos.
2.
Compruebe que el motor esté al aire libre en una zona bien
ventilada.
3.
Limpie el área que está alrededor del tapón de llenado de
combustible y quite dicho tapón.
4.
Use un recipiente rojo para GASOLINA aprobado y agregue
el combustible lentamente, tomando la precaución de evitar
derrames.
5.
Llene el tanque hasta que el combustible alcance la marca
indicadora "fuel full (combustible lleno)". Vea la Figura 9.
6.
Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajústela bien. Antes
de poner en marcha el motor, debe limpiar el combustible que
se haya derramado. Si se derrama combustible NO ponga en
marcha el motor. Mueva la máquina para alejarla de la zona del
derrame. Evite generar una fuente de encendido hasta que los
vapores del combustible hayan desaparecido.
7.
Compruebe que la válvula de paso del combustible esté abierta.
Fuel Level Indicator
Vista superior del indicador
Top View
de nivel de combustible
Figura 9
MONTAJE
PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA ROMPETRONCOS
1.
Lubrique el área de la vigueta donde se desplazará la cuña de
corte con aceite de motor. No use grasa.
2.
Retire la varilla del depósito venteada que se encuentra delante
del motor, sobre el tanque de depósito. Vea la Figura 10.
NOTA: La máquina rompetroncos viene de fábrica llena hasta el nivel
operativo correcto con fluido hidráulico Shell Tellus® S2 M 32. Sin
embargo, usted DEBE controlar el nivel de fluido antes de ponerla en
funcionamiento. Si no está lleno, realice los siguientes pasos:
Gran parte del líquido original se ha desplazado en el cilindro y los
tubos. Si el depósito está vacío o si el nivel es bajo, asegúrese de
recargarlo a fin de evitar que se dañe la bomba hidráulica.
3.
Controle el nivel de líquido con la varilla de nivel. Vea la Figura 8.
No llene el depósito en exceso.
4.
Vuelva a colocar la varilla de nivel venteada y apriétela bien hasta
que el tope de las roscas quede al ras del tope del tubo.
5.
Desconecte la bujía y cebe la bomba tirando del arrancador de
retroceso hasta el máximo. Repita este paso aproximadamente
10 veces.
6.
Vuelva a conectar el cable de la bujía y arranque el motor según
las instrucciones de la sección Funcionamiento.
7.
Use la manija de control para enganchar la cuña en la posición
de extensión máxima. Luego retraiga la cuña.
8.
Vuelva a llenar el tanque según lo especificado en la varilla de nivel.
NOTA: La falta de llenado del tanque anula la garantía de la unidad.
9.
Extienda y retraiga la cuña 12 ciclos completos para eliminar el
aire atrapado en el sistema (el sistema es "autopurgante").
10. Vuelva a llenar el depósito dentro del rango que figura en la
varilla de nivel.
NOTA: Parte del líquido puede rebasar el tapón de cierre de la tubería
de ventilación ya que el sistema acumula calor y el líquido se expande
y busca un nivel balanceado.
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Figura 10
ADVERTENCIA
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