Publicidad
7. FÁCIL SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
1.
LA BOMBA NO FUNCIONA.
El motor no arranca.
■
Pegado del impulsor
■
(Desmontar y limpiar.)
2.
EL VOLUMEN DE BOMBEO ES PEQUEÑO.
■ Aspiración de aire en el lado de aspiración.
(Verifique la tubería en el lado de succión).
■ Reducir la potencia del motor
(Consulte a su taller de servicio más cercano).
■ Rotura del cierre mecánico.
(Consulte a su taller de servicio más cercano).
■ Elevación de succión alta (inferior).
■ La manguera de succión es demasiado larga o
delgada.
(Utilice una manguera gruesa de longitud mínima).
■ Fuga de agua por el paso del agua.
(Eliminar el goteo).
■ Obstrucción de sustancias extrañas en el
impulsor.(Desmontar y limpiar.)
■ Desgaste del impulsor.
■ Holgura de la cámara de succión. (Reapriete)
■ El filtro está obstruido. (Limpio.)
■ La velocidad del motor es demasiado baja.
. (Consulte a su distribuidor más cercano).
3. LA BOMBA NO SE AUTOPRIME.
■ Aspiración de aire en el lado de aspiración.
(Verifique la tubería en el lado de succión).
■ Insuficiente agua de cebado dentro de la carcasa
de la bomba (cebar completamente).
■ Apriete incorrecto del tapón de drenaje.
(Apriete los tapones completamente).
■ La velocidad del motor es demasiado baja.
(Consulte a su taller de servicio más cercano).
■ Aspiración de aire del sello mecánico.
(Consulte a su taller de serviciomás cercano).
1 |Spanish
4. CUANDO EL MOTOR NO ARRANCA:
Realice las siguientes comprobaciones antes de llevar la bomba
a su taller autorizado de servicio. Si aún tiene problemas
después de completar las comprobaciones, lleve la bomba a su
distribuidor Robin más cercano.
¿Hay una chispa fuerte en el electrodo?
1.
¿Está el interruptor de parada en la posición
2.
"I" (ENCENDIDO)?
Retire e inspeccione la bujía.
3.
Si el electrodo está sucio, límpielo o cámbielo por uno
nuevo.
Retire la bujía y conéctela a la tapa de la bujía. Tire de
4.
la manija de arranque mientras conecta a tierra la bujía
contra el cuerpo del motor. Pruebe con una bujía nueva
si la chispa es débil o no hay chispa.
El sistema de encendido está defectuoso si no hay
chispa con una bujía nueva.
■ Limpie con cuidado el combustible
derramado antes de realizar la prueba. Coloque
la bujía lo más lejos posible del orificio de la
bujía.
■ No sujete la bujía con la mano mientras tira
del arrancador de retroceso.
NOTA
El motor con sensor de aceite se detendrá automáticamente
cuando el nivel de aceite descienda por debajo del límite prescrito.
A menos que el nivel de aceite se eleve por encima del límite
prescrito, el motor se detendrá inmediatamente después de
arrancar.
¿Hay suficiente compresión?
(2)
Tire lentamente de la manija del motor de arranque y
compruebe si se siente resistencia. Si se requiere poca
fuerza para tirar de la manija de arranque, verifique que
la bujía esté bien apretada. Si la bujía está floja,
apriétela.
¿Está la bujía mojada con gasolina?
(3)
¿Está abierta la llave de combustible?
(4)
Estrangulador (cierre la palanca del estrangulador) y
(5)
tire de la manija de arranque cinco o seis veces. Retire
el enchufe y compruebe si su electrodo está mojado. Si
el electrodo está mojado, el combustible está bien
suministrado a su motor.
Cuando el electrodo esté seco, verifique dónde se
(6)
detiene el combustible (Verifique la entrada de
combustible del carburador).
En caso de que el motor no arranque con combustible
(7)
bien provisto, intente usar combustible nuevo.
WARNING
Publicidad
