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Idiomas disponibles
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ADVERTENCIA:
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 14).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición ON ( I ) (encendido) en
todo momento (Fig. 12).
3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10
veces (Fig. 13).
4. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 13).
5. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 14).
NOTA: OPRIMA y SOSTENGA el bloqueo del acelerador para
enganchar el control del acelerador. APRIETE y MANTENGA
APRETADO el control del acelerador para TODOS los pasos
subsiguientes.
6. Oprima el bloqueo del acelerador y apriete el control del
acelerador (Fig. 12). Tire de la cuerda de arranque 5 veces con
un movimiento firme y controlado (Fig. 14).
7. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Coloque la palanca del estrangulador en
la Posición 2 (Fig. 13).
8. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un
movimiento controlado y firme entre 3 y 5 veces para que
arranque el motor.
9. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Deje que el motor se caliente durante 30
a 60 segundos.
10. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Pase la palanca del estrangulador a la
Posición 3 (Fig. 13) y siga calentando el motor durante 60
segundos más. Se puede usar la unidad durante este período.
SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque
con el paso 3.
SI... el motor no arranca al cabo de unos pocos intentos, mueva la
palanca del cebador a la Posición 3, oprima el bloqueo del
acelerador y apriete el control del acelerador. Tire de la cuerda de
arranque con un movimiento controlado y firme entre 3 y 8 veces.
El motor debe arrancar. Si no lo hace, repita esta instrucción.
SI LA UNIDAD FUNCIONÓ DURANTE 10-15 MINUTOS Y EL
MOTOR ESTÁ CALIENTE... lleve a cabo los pasos 3-8 para
volver a encender el motor. Continúe oprimiendo el bloqueo del
acelerador y apretando el control del acelerador. Haga funcionar
la unidad entre 2 y 5 minutos o según sea necesario. Se puede
usar la unidad durante este período. Luego pase la palanca del
estrangulador a la Posición 3.
Si la velocidad del motor fluctúa en la Posición 3, oprima el
bloqueo del acelerador, apriete y sostenga el control del
acelerador, mueva la palanca del cebador a la Posición 2, y
haga funcionar la unidad durante 2-5 minutos, o lo que sea
necesario. Se puede usar la unidad durante este período.
Luego pase la palanca del estrangulador a la Posición 3.
ARRANQUE Y PARADA
Opere esta unidad únicamente en una
Se debe evitar arrancar accidentalmente
Apagado (O) / Parada
Bulbo del
cebador
Posición 1
Empuñadura cuerda
de arranque
Control del acelerador
INSTRUCCIONES DE DETENCIÓN
1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en
ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado
en la posición OFF (O) (apagado) hasta que el motor se pare por
completo (Fig. 12).
60
Encendido ( I ) / Arranque
Bloqueo del acelerador
Control del regulador
Fig. 12
Palanca del
estrangulador
Posición 2
Posición 3
Fig. 13
Posición de
arranque
Fig. 14
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